Veja 70 carros que serão lançados no Brasil em 2026

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Auto News Brasil apurou que serão ao menos 70 carros novos lançados em 2026. Confira nos próximos parágrafos, todos eles, em ordem alfabética por fabricante.

• Q3

A terceira geração do Q3 será o grande lançamento da marca alemã em 2026, inclusive com produção local na fábrica de São José dos Pinhais (PR) confirmada. Auto News Brasil já viajou para a Escócia para conhecer o SUV.

• iX3
• M135

O 2026 da BMW também promete ser menos agitado. A nova geração do Série 1, prevista para 2025, ficou para o começo do próximo ano. Virá na opção mais esportiva, M135. O principal lançamento, no entanto, é o novo iX3, SUV elétrico que Auto News Brasil conheceu com exclusividade na Espanha.

• Yuan Pro DM-i
• picape intermediária
• Dolphin facelift
• Song Pro facelift

Depois de um 2025 de consolidação no mercado brasileiro, a BYD volta a acelerar com uma série de carros híbridos flex. Começando pelo Song Pro, que atualiza também o visual. As maiores estrelas, porém, serão os inéditos Yuan Pro PHEV, que promete encarar rivais a combustão na faixa dos R$ 170 mil, e a picape intermediária rival da Fiat Toro. Por último, podemos esperar uma atualização no visual do hatch elétrico Dolphin.

• Lyriq
• Optiq

A Cadillac vai esperar a estreia na Fórmula 1 para também debutar no mercado brasileiro. A marca de luxo da GM terá os SUVs elétricos Lyriq e Optiq à venda por aqui. Os dois SUVs são versões mais refinadas dos Chevrolet Equinox e Blazer. Já testamos os dois modelos: Optiq e Lyriq.

• Avatr 11
• CS75
• Uni-T

Uma das boas novidades do Salão do Automóvel foi a apresentação da Caoa Changan. A aliança entre brasileiros e chineses começa a dar frutos em 2026, com três produtos: Avatr 11, CS75 e Uni-T. Por enquanto, só o primeiro, um crossover de luxo, está com pré-venda aberta. Os demais, SUVs de porte médio e compacto, respectivamente, chegam em um segundo momento, com grande possibilidade de produção nacional em Anápolis (GO).

• Tiggo 9
• Tiggo 5X

Do outro lado da empresa, a Caoa Chery não ficará para trás nos lançamentos. Por enquanto, só o Tiggo 5X reestilizado e com conjunto híbrido sem recarga (HEV) está confirmado. Mas o SUV Tiggo 9 deve dar as caras como a opção mais sofisticada da marca no Brasil.

• Sonic
• Captiva PHEV

O ano pós-centenário da General Motors no Brasil terá um grande lançamento da marca Chevrolet. É o Sonic, SUV derivado do Onix que chega para concorrer com Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse. Além dele, a versão híbrida plug-in do Captiva chinês dará as caras em nosso mercado para brigar com rivais de BYD, GWM e outras chinesas.

• Basalt MHEV
• Aircross MHEV

A Citroën será mais uma marca da Stellantis a aplicar o conjunto híbrido leve de 12 volts em seus produtos. Versões mais caras de Basalt e Aircross vão receber o auxílio elétrico que deixa partidas mais suaves e melhora ligeiramente o consumo de combustível. O motor a combustão base para a eletrificação é o conhecido T200, um 1.0 de três cilindros em linha que entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático do tipo CVT.

• Grande Panda
• Toro híbrida

Tudo indica que 2026 será um grande ano para a Fiat. A líder de vendas no Brasil comemora 50 anos da fábrica de Betim e de presença em nosso mercado. E nada mais justo do que lançar o modelo mais importante em uma década para celebrar. É o Grande Panda, que pode ser considerado o sucessor do Argo, e também o primeiro de uma nova família de carros populares da marca. Também teremos a chegada da Toro híbrida com um novo sistema de 48 volts acoplado ao motor 1.3 turbo.

• Ranger cabine simples
• Territory híbrido

A Ford prometeu 20 lançamentos até o final de 2027 no Brasil. Alguns já parecem mais claros, mas a grande maioria ainda é mantida em segredo. Para 2026, temos duas boas apostas: a versão de cabine simples da Ranger, essencial para que a picape média consiga seguir brigando pela liderança do segmento, e a variante híbrida plug-in do SUV médio Territory.

• GS3
• Aion UT
• S9

A GAC terá em 2026 seu primeiro ano completo de operação no Brasil. Com a operação já estruturada, chegam três modelos com grande potencial de venda. O SUV compacto GS3 será o primeiro carro só a combustão da chinesa por aqui. Terá no estilo e no preço as maiores armas. Junto com ele, desembarca da China o hatch elétrico Aion UT para brigar com Dolphin e EX2. Por último, já no segundo semestre, o SUV híbrido S9 estreia como modelo mais luxuoso da GAC por aqui.

• EX5 EM-i

Parceira da Renault no Brasil, a Geely deve iniciar a produção de carros na fábrica de São José dos Pinhais (PR) no fim de 2026 com o EX5 híbrido plug-in. O SUV médio será um rival de peso para BYD Song Pro/Plus e GWM Haval H6.

• Novo City
• Prelude

Uma das maiores estrelas do Salão do Automóvel, o Honda Prelude estreia no Festival Interlagos, conforme apuração de Auto News Brasil. O esportivo tem o mesmo conjunto híbrido do Civic e promete encantar quem preza por uma dirigibilidade mais aguçada e estilo elegante. Pensando em um produto de volume, a Honda vai promover uma reestilização considerável no City, incluindo interior e exterior.

• HB20
• Ioniq 9

Um dos lançamentos mais importantes de 2026 é o Hyundai HB20. O hatch terá uma geração completamente renovada, incluindo visual polêmico. Nas medidas, vai crescer bastante para concorrer com o Fiat Grande Panda e o Volkswagen Polo. No topo da gama, a marca coreana deve bater o martelo para importar o Ioniq 9, um SUV elétrico gigante cheio de estilo.

• Avenger
• Cherokee
• Commander híbrido
• Renegade híbrido

O lançamento mais importante da Jeep nos últimos 10 anos será o Avenger, SUV pequeno que compartilha base e conjunto mecânico com Peugeot 2008 e Citroën Aircross. Além dele, uma série de híbridos: Cherokee, que retorna ao Brasil, além de versões eletrificadas de Commander e Renegade, este último também acompanhado de um facelift.

• S06
• T1
• T2

Mais uma chinesa a chegar ao Brasil, a Jetour faz parte do grupo Chery, mas chega independente de Caoa Chery e Omoda Jaecoo. Na estreia, serão três modelos, todos SUVs híbridos plug-in: T1, T2 e S06. A diferença para as demais marcas, por exemplo, é que os carros da Jetour têm pegada mais off-road que os demais.

• K4
• Tasman
• PV5
• Stonic
• Sorento
• EV3

No Salão do Automóvel, a Kia prometeu 8 lançamentos. Um deles, o Sportage, já está à venda. Os demais ficaram para 2026, incluindo uma nova geração do Sorento. Com K4 hatch e sedã, a marca retorna ao segmento de médios. Já o EV3 é um SUV compacto elétrico, que faz dupla com a PV5, uma espécie de “Besta elétrica” moderna.

• B10
• C16

A marca chinesa da Leapmotor também fará o primeiro ano cheio de vendas no Brasil. Além de reforçar a atuação com o C10, vai lançar outros dois SUVs: o B10 é elétrico e tem tamanho de um Compass. Já o C16 é bem maior, com possibilidade de levar até seis pessoas.

• 08

A marca chinesa do grupo Geely será apresentada em 2026. No entanto, é pouco provável que haja algum lançamento ao longo do ano. Auto News Brasil apurou que o 08, primeiro modelo da marca, deve ficar mesmo para 2027. Trata-se de um SUV híbrido plug-in feito sobre uma evolução da plataforma CMA dos Volvo EX40 e EC40. Na China, a autonomia elétrica é de até 245 km.

• GLC
• CLA
• GLB

A Mercedes vai estrear uma nova família de carros no Brasil. E fará isso com uma trinca de peso. O sedã com jeitão cupê CLA será uma opção mal estilosa e jovial que o Classe C. Entre os SUVs, as novas gerações de GLB e GLC prometem atualizar a marca e colocar os alemães em melhores condições diante de uma concorrência moderna.

• MG4 Urban

A MG quer rivalizar com BYD e Geely entre os hatches compactos elétricos. E vai fazer isso com o MG4 Urban, um modelo maior e com visual cheio de personalidade. Também vai apostar em um motor mais potente, de 163 cv. Não menos importante é o início da montagem local em Horizonte (CE), conforme Auto News Brasil antecipou.

• X-Trail
• Versa

Após lançar o Kait aos 49 do segundo tempo de 2025, a Nissan terá ao menos duas novidades para 2026, além da tarefa de consolidar o novo SUV no mercado. Após anos de especulações, a marca japonesa finalmente confirmou a chegada do X-Trail no Brasil. E mais, virá com o não menos esperado sistema híbrido e-Power. A atualização visual do Versa, já flagrada no exterior, também deve pintar por aqui.

• Jaecoo 5
• Jaecoo 8
• Omoda 4

Recentemente, a Omoda Jaecoo confirmou os três lançamentos para o Brasil em 2026. Primeiro, chega o SUV compacto Jaecoo 5, posicionado logo abaixo do Omoda 5. Vai ter duas motorizações e três versões. Bem acima, chega o Jaecoo 8, modelo topo de linha de seis lugares. O lançamento de maior volume, no entanto, é o Omoda 4, um rival do Volkswagen T-Cross que desembarca no último trimestre. Será o modelo mais vendido da chinesa por aqui.

• 3008

O 3008 deve retornar ao Brasil na nova e belíssima geração. Um dos carros mais belos exibidos no último Salão do Automóvel, traz linhas demarcadas por vincos e estilo SUV cupê. Além disso, tem interior caprichado, muitos equipamentos e um motor já conhecido do público: 1.6 turbo de 180 cv e câmbio automático. Quando chegar, será importado, o que deve reduzir a competitividade em um segmento duro do mercado.

• Cayenne EV

A nova geração do Cayenne acaba de ser revelada e deve desembarcar no Brasil já em 2026. Por enquanto, terá apenas versões elétricas. Mas a recente desaceleração desse tipo de propulsão na Europa pode fazer com que os alemães tragam variantes híbridas ou apenas a combustão.

• Dakota
• 1500 RHO

A Dakota é forte candidata ao posto de picape mais vendida da Ram no Brasil. Criada com base na chinesa Changan Hunter, é uma espécie de “prima” da Fiat Titano. Com ela, compartilha o conjunto mecânico formado pelo motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, além de algumas peças do exterior. Em estudos, está a 1500 RHO, opção mais extrema da picape grande. O motor 3.0 de seis cilindros gera impressionantes 547 cv e empurra a picape de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.

• Niagara
• Koleos

Após o bicampeonato do Carro do Ano com o Boreal, a Renault terá uma picape como grande lançamento em 2026. É a Niagara, uma rival para Fiat Toro, Ram Rampage e Ford Maverick. Tem o mesmo conjunto mecânico do SUV, com motor 1.3 turbo e câmbio automatizado de dupla embreagem. A tração será 4x2 ou 4x4.

• E-Vitara

Sem o Jimny Sierra, que sai de linha por conta da lei de emissões, a Suzuki vai trazer o Vitara elétrico para não encerrar as operações no Brasil. O modelo vem sendo visto em testes há meses no país. Há duas versões, com 144 cv ou 184 cv e tração 4x2 ou 4x4.

• Yaris Cross
• bZ4X
• RAV4
• GR Yaris

Após a destruição da fábrica de motores de Porto Feliz (SP), o lançamento do Yaris Cross atrasou. O SUV compacto vai ser lançado no início de 2026 com expectativa de se tornar o Toyota mais popular do Brasil. Tem versões híbrida flex e apenas flex. Além dele, a nova geração do RAV4 pode dar as caras por aqui. Os japoneses também vão lançar seu primeiro carro elétrico em nosso mercado, o SUV bZ4X.

• Tiguan

A nova geração do Tiguan será o grande lançamento da Volkswagen no Brasil em 2026. O SUV chega do México quase completamente renovado. O único ponto de contato com a versão anterior é o motor 1.4 turbo de 150 cv presente no modelo feito para a América Latina.

• EX60
• ES90
• XC70

Os suecos terão lançamentos relevantes no Brasil em 2026. O SUV médio XC60 terá uma inédita versão elétrica, chamada de EX60. A revelação global será no início do ano, com chegada por aqui nos meses seguintes. O sedã elétrico ES90 será o retorno da Volvo ao segmento. Por fim, o SUV chinês XC70 está em estudos como uma opção abaixo do XC90.

• 007 GT
• 009

A chinesa Zeekr vai lançar a perua elétrica de luxo 007 GT. Na China, o modelo tem números impressionantes: autonomia de até 870 km no otimista padrão local. Na versão mais potente, tem 646 cv, capazes de levar o modelo aos 100 km/h em menos de três segundos. Em estudos, está a van 009, uma potencial rival para a Denza D9.

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