BYD Dolphin Mini ganha item de segurança raro para enfrentar Geely EX2

A BYD acaba de anunciar na China o lançamento da linha 2026 do Dolphin Mini com novidades. Vendido por lá desde 2023 — um ano antes de chegar ao Brasil —, o modelo recebe reforço no pacote de equipamentos e passa a oferecer itens considerados raros até em carros de luxo maiores e bem mais caros. A mudança faz parte de um esforço da marca para posicionar o compacto de forma mais competitiva diante dos rivais, especialmente do Geely EX2.

Dentro do pacote de novidades, o destaque fica por conta do moderno sistema de assistência à condução DiPilot 300, integrante do pacote ADAS e também chamado pela BYD de God's Eye B. O dispositivo usa um sensor LiDAR instalado no teto em um arranjo que inclui câmeras de alta definição, radares de onda milimétrica/ultrassônicos e mapeamento 3D de alta precisão.

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Dolphin Mini 2026 agora tem navegação assistida — Foto: BYD

O recurso, até pouco tempo atrás reservado apenas para carros de luxo, funciona como um radar a laser que emite pulsos de luz infravermelha para mapear o ambiente ao redor do veículo em três dimensões. No caso específico do Dolphin Mini, entrega funções como navegação assistida em ambiente urbano (CNOA), reconhecimento de semáforos e leitura de rotatórias.

Na China, o DiPilot 300 é oferecido no Dolphin Mini como opcional pelo equivalente a R$ 15.300 (valor considerado salgado levando em conta a proposta do carro). Para efeito de comparação, os preços do modelo começam em 69.900 yuan na versão de entrada e alcançam 85.900 yuan na topo de linha (algo como R$ 50.500 e R$ 62.100 em conversão direta).

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Novas cores e mais equipamentos

Ainda na lista de equipamentos, o Seagull (nome do modelo no mercado chinês) ganhou nova central multimídia DiLink 150 com tela de 12,8 polegadas, carregador de celular sem fio de 50W, banco do motorista com ajustes elétricos em seis posições e aquecimento, detector de fadiga, frenagem autônoma de emergência (AEB) e câmera 360°.

Dolphin Mini 2026 teve interior atualizado na China — Foto: BYD

No visual, destaque para novo para-choque dianteiro, rodas de 16 polegadas inéditas, lanternas com grafismos revisados, logotipo traseiro luminoso e duas duas novas cores exteriores: “Laranja Manga” e “Verde Menta”. Já na cabine, é novidade o painel na cor bege "Oatmeal Rice”.

Na mecânica, continua em oferta no BYD Dolphin Mini o motor elétrico de 75 cv e 13,8 kgfm de torque. Na China, são duas opções de bateria: 30,08 kWh para 305 km de autonomia e 38,88 kWh para um alcance de 405 km (padrão chinês de medição).

Nova cor “Verde Menta” também chega ao catálogo do BYD Dolphin Mini — Foto: BYD

Reação à concorrência

As novidades implementadas no Dolphin Mini 2026 representam uma importante movimentação da BYD contra o acirramento da concorrência no mercado chinês. Por lá, o modelo atingiu seu pico de vendas em abril do ano passado, com 34.005 unidades, e desde então nunca mais alcançou a mesma marca. Chegou a vender 30.708 unidades em junho, mas nunca mais superou as 30.000 unidades novamente.

BYD Dolphin Mini já chegou a vender quase 35 mil unidades em um único mês na China — Foto: Divulgação

Uma das explicações é o avanço do Geely EX2, que atualmente ocupa o posto de carro mais vendido da China. Em 2025, o modelo emplacou 465.775 unidades vendidas e superou com folga o Dolphin Mini, que vendeu 310.956 exemplares.

No Brasil, vale dizer, acontece o contrário: o Dolphin Mini lidera com folga o segmento e só em abril vendeu 6.880 unidades, contra 3.602 do EX2.