Flagra: novo Fiat Fastback terá porte de Citroën Basalt e lanternas retrô

Após meses seguidos de flagras e especulações, a Fiat está cada vez mais próxima de apresentar ao público a nova geração do Fastback. Totalmente reformulado, o SUV cupê chegará ao mercado maior, mais tecnológico e com design inspirado nos lançamentos mais recentes da marca. Imagens publicadas por nossos parceiros do site Motor.es confirmam as novidades e antecipam que o modelo terá muito do que já foi antecipado pelo conceito.

É o caso da traseira com lanternas em posição horizontal e inteiramente formadas por LEDs pixelados. A solução é um diferencial importante na comparação com outros carros da Fiat e promete gerar efeito luminoso bastante chamativo, especialmente à noite. O caimento do teto também é destaque e evidencia o formato cupê da carroceria, reforçando a pegada ainda mais esportiva da nova geração.

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Novo Fiat Fastback terá lanternas com o mesmo desenho do conceito — Foto: Reprodução/Motor.es

Na dianteira, o novo Fastback terá capô alto e faróis retangulares com LED seccionados (sem os elementos pixelados do primo Grande Panda). O para-choque terá ampla abertura inferior e formato bem integrado ao conjunto. Nas laterais, destaque para as rodas de liga leve com desenho semelhante às do conceito.

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Novo Fastback terá porte de Citroën Basalt

Em termos estruturais, já é certo que o novo Fastback (codinome interno F2X) adotará a plataforma Smart Car (CMP) do grupo Stellantis — a mesma já usada pelos modelos da Citroën (C3, Aircross e Basalt), Opel (Frontera) e pelo próprio Grande Panda (novo Argo no Brasil). A matriz substituirá a arquitetura MLA usada atualmente e renderá avanços técnicos e dinâmicos importantes.

Novo Fastback será fiel ao design do conceito — Foto: Divulgação

Entre outras melhorias, a arquitetura deixará o SUV mais espaçoso, especialmente para os ocupantes do banco traseiro. Nesse sentido, a distância entre-eixos saltará dos atuais 2,53 metros para algo em torno de 2,60 m (podendo chegar aos mesmos 2,64 m do primo Basalt).

Sob o capô, o novo Fastback manterá as opções de motorização atuais. Ou seja, os propulsores 1.0 turbo flex de 130 cv (incluindo sistema híbrido-leve associado) e 1.3 turbo flex de 185 cv (versão esportiva Abarth).

Lançamento em breve

A Fiat ainda não cravou a data exata de lançamento do novo Fastback, mas já deu pistas de que a apresentação poderá acontecer ainda no primeiro semestre, começando pela Europa. Nesta segunda geração, vale lembrar, o modelo terá status de carros global e, pela primeira vez, chegará aos países do Velho Continente.