Vídeo: Mercedes GLB 35 AMG é um rápido SUV de 7 lugares, mas preço de Porsche pode atrapalhar

O Mercedes-Benz GLB estreia finalmente a prometida e inédita versão 35 AMG no Brasil. Tem motor 2.0 turbo de 306 cv, rodas aro 21 que contribuem para uma vibe mais arrojada e disposição de sobra para peitar até o recém- lançado Porsche Macan T (R$ 479.900). Só que o preço é de R$ 504.900. Será que vai dar certo?

O Mercedes-Benz GLB foi o carro mais vendido da marca no ano passado. O sucesso se deve à relação custo-benefício na comparação com o GLA, que ficou mais caro que o B na linha 2021. Afinal, se você pode pagar menos para ter um SUV de sete lugares, para que comprar o de cinco, que é mais caro?

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Este acelerado Mercedes-Benz tem atributos que o Macan jamais terá, como a terceira fileira extra de bancos, mas apenas duas crianças pequenas irão viajar com conforto e desfrutar até de saídas de ar-condicionado. Na fileira intermediária, há espaço para três adultos de estatura média, além de saídas de ventilação – os passageiros só terão que brigar para recarregar seus celulares pois só há uma entrada USB.

Interior do Mercedes-Benz GLB tem adereços esportivos, como as costuras avermelhadas — Foto: Divulgação

O painel tem três saídas de ar bem generosas na parte central, abaixo da central multimídia MBUX com tela flutuante que se estende até o cluster. O volante tem base levemente achatada e uma marcação vermelha que serve como referência em pistas.

Para famílias apressadas

Motor 2.0 entrega 306 cv de potência e 40,8 kgfm de torque — Foto: Divulgação

A versão convencional do GLB é vendida com motor 1.3 turbo desenvolvido em parceria com a Renault, entregando 163 cv e 25,5 kgfm de torque. Neste pacote AMG, ele foi deixado de lado. Quem assume a bronca é o competente 2.0 turbo de quatro cilindros, que desenvolve 306 cv e 40,8 kgfm de torque, sempre com câmbio automatizado de dupla embreagem e oito marchas.

E de fato, chamar o GLB de rápido não é exagero. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos – marca interessante para um SUV de sete lugares. A Mercedes ainda inseriu vários modos de condução que alteram a resposta do acelerador, a rigidez da suspensão e a relação das marchas.

A versão AMG deve corresponder a uma parcela pequena nos emplacamentos mensais do GLB. Por R$ 504.990, você não encontrará nada igual nas outras marcas do trio de ferro alemão. Confira o vídeo acima para mais impressões.

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