Porsche Macan T é SUV com motor 2.0, visual esportivo e preço perto de R$ 500 mil
Nova versão tem acertos específicos de suspensão, mas mantém propulsor de 265 cv da opção básica
Por André Paixão
A Porsche acaba de aumentar a família Macan. O menor SUV da fabricante passa a ser oferecido na versão T, posicionada como uma das mais baratas. Chega ainda no primeiro semestre de 2022, custa R$ 479 mil e ficará posicionada entre a configuração de entrada, chamada apenas de Macan (R$ 415 mil), e o Macan S (R$ 539 mil).
O Macan T traz o mesmo conjunto mecânico da opção mais básica: 2.0 turbo de quatro cilindros e 265 cv e câmbio de dupla embreagem PDK de sete marchas. Só que a novidade é um pouco mais ágil. Quando equipado com o pacote Sport Chrono, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, marca 0,2 s melhor do que o Macan sem sobrenome. A velocidade máxima é de 232 km/h.
A Porsche explica que os modelos T tem como principal característica “uma experiência de direção especialmente autêntica graças à precisão de ajuste, aos equipamentos exclusivos e motores eficientes”.
O pacote inclui barras estabilizadoras dianteiras mais rígidas e ajuste do chassi do carro otimizado. Já a carroceria é rebaixada em 1,5 cm na comparação com a opção de entrada.
O sistema de tração integral privilegia o envio de força para as rodas traseiras. Suspensão a ar e vetorização de torque são oferecidos de forma opcional.
A estética também é diferente na comparação com o modelo básico. Há detalhes em cinza nos faróis, grade do radiador, retrovisores, rodas e no emblema com o nome do veículo. Na cabine, bancos esportivos com aquecimento e ajustes elétricos na dianteira e costuras prateadas nos bancos, apoios de cabeça e volante.
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