Carregando noticias automotivas

Preparando conteudo do Auto News Brasil...

Vídeos

Quem ocupa o posto de carro híbrido plug-in mais barato do Brasil é o BYD King atualmente, que parte de R$ 169.990. Só que o sedã parece estar com os dias contados para perder essa posição de destaque. É que depois de quase dois anos à venda apenas como elétrico, o BYD Yuan Pro agora terá uma versão PHEV, que chega ao nosso mercado em 2026. O preço estimado também fica na casa dos R$ 170 mil.

Publicidade

Auto News Brasil foi até a China para ser a primeira mídia automotiva do mundo a testar o BYD Yuan Pro PHEV e agora mostra todos os detalhes do SUV no vídeo abaixo!

Continua depois da publicidade

Aperte o play e confira!

Publicidade

A motorização do BYD Yuan Pro é a mesma do Song Pro: motor 1.5 aspirado de quatro cilindros que entrega 98 cv combinado a uma máquina elétrica de 197 cv. Desta forma, a potência combinada é de 212 cv, mas pode chegar aos 230 cv na calibração brasileira. Até porque o modelo será montado em Camaçari (BA) já com o motor a combustão flex a partir do segundo semestre de 2026, conforme antecipado por Auto News Brasil.

Publicidade

A a bateria tem capacidade de 18,3 kWh, o que permite que o alcance em modo elétrico seja de 90 km, no ciclo WLTP. A BYD também informa que o Yuan Pro consegue atingir 1.000 km com apenas um abastecimento.

BYD Yuan Pro PHEV chega ao Brasil em 2026 — Foto: Divulgação/BYD
BYD Yuan Pro PHEV chega ao Brasil em 2026 — Foto: Divulgação/BYD

Fora isso, o Yuan Pro ainda tem tudo para ser o SUV compacto mais rápido da categoria. Segundo dados oficiais da fabricante, acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. O número supera até mesmo os esportivos Fiat Pulse e Fastback Abarth, que precisam de 7,6 s.

Outra boa notícia é que a lista de equipamentos está mais recheada na comparação com a versão elétrica do Yuan Pro. Agora há controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de ponto cego, câmera 360º, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência. Só que a central multimídia de 12,8 polegadas não é mais giratória.

BYD Yuan Pro PHEV não tem mais tela giratória e console está ainda mais minimalista — Foto: Divulgação/BYD
BYD Yuan Pro PHEV não tem mais tela giratória e console está ainda mais minimalista — Foto: Divulgação/BYD

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.

Publicidade
Mais recente Próxima Vídeo: Toyota Yaris Cross será o SUV compacto mais econômico do Brasil
Mais da Auto News Brasil