Flagra: novo Fiat Fastback terá porte de Citroën Basalt e lanternas retrô
Nova geração será apresentada nos próximos meses e chegará ao mercado com plataforma CMP, interior reformulado e pegada mais esportiva
Após meses seguidos de flagras e especulações, a Fiat está cada vez mais próxima de apresentar ao público a nova geração do Fastback. Totalmente reformulado, o SUV cupê chegará ao mercado maior, mais tecnológico e com design inspirado nos lançamentos mais recentes da marca. Imagens publicadas por nossos parceiros do site Motor.es confirmam as novidades e antecipam que o modelo terá muito do que já foi antecipado pelo conceito.
É o caso da traseira com lanternas em posição horizontal e inteiramente formadas por LEDs pixelados. A solução é um diferencial importante na comparação com outros carros da Fiat e promete gerar efeito luminoso bastante chamativo, especialmente à noite. O caimento do teto também é destaque e evidencia o formato cupê da carroceria, reforçando a pegada ainda mais esportiva da nova geração.
Na dianteira, o novo Fastback terá capô alto e faróis retangulares com LED seccionados (sem os elementos pixelados do primo Grande Panda). O para-choque terá ampla abertura inferior e formato bem integrado ao conjunto. Nas laterais, destaque para as rodas de liga leve com desenho semelhante às do conceito.
Novo Fastback terá porte de Citroën Basalt
Em termos estruturais, já é certo que o novo Fastback (codinome interno F2X) adotará a plataforma Smart Car (CMP) do grupo Stellantis — a mesma já usada pelos modelos da Citroën (C3, Aircross e Basalt), Opel (Frontera) e pelo próprio Grande Panda (novo Argo no Brasil). A matriz substituirá a arquitetura MLA usada atualmente e renderá avanços técnicos e dinâmicos importantes.
Entre outras melhorias, a arquitetura deixará o SUV mais espaçoso, especialmente para os ocupantes do banco traseiro. Nesse sentido, a distância entre-eixos saltará dos atuais 2,53 metros para algo em torno de 2,60 m (podendo chegar aos mesmos 2,64 m do primo Basalt).
Sob o capô, o novo Fastback manterá as opções de motorização atuais. Ou seja, os propulsores 1.0 turbo flex de 130 cv (incluindo sistema híbrido-leve associado) e 1.3 turbo flex de 185 cv (versão esportiva Abarth).
Lançamento em breve
A Fiat ainda não cravou a data exata de lançamento do novo Fastback, mas já deu pistas de que a apresentação poderá acontecer ainda no primeiro semestre, começando pela Europa. Nesta segunda geração, vale lembrar, o modelo terá status de carros global e, pela primeira vez, chegará aos países do Velho Continente.
No Brasil, Auto News Brasil apurou junto à fontes ligadas à marca que a produção em série da nova geração do SUV está prevista para o último trimestre de 2026, na fábrica de Betim (MG). O lançamento do modelo, indicam interlocutores, deve acontecer entre o fim do ano que vem e os primeiros meses de 2027.
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