Peugeot 208: o que oferece o hatch compacto de R$ 100 mil da marca

Importante dizer que a versão 2026 foi lançada no começo de setembro com reajustes, mas também está disponível na página de ofertas da marca. Portanto, nesta matéria, abordamos os valores da linha 2025 e aproveitamos para comparar com os preços atualizados. Na linha 2026, apenas uma versão tem valor oficial abaixo dos R$ 100 mil.

Dito isso, o 208 Active 2025, que tinha o mesmo motor 1.0 aspirado de Argo, Cronos, C3 e Basalt, era oferecido por R$ 81.490, um preço razoável para um hatch com visual moderno e boa dirigibilidade, equipado com airbags laterais, ar-condicionado digital, direção elétrica e rádio com tela de cristal líquido de 5 polegadas.

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Na linha 2026, o Peugeot 208 Active recebeu o motor Turbo 200 e agora é vendido por R$ 108.990. O portfólio, aliás, foi atualizado e a versão Style passou a ser a opção de entrada, cobrando o preço de R$ 91.990. Dessa forma, é o único modelo do hatch compacto abaixo de R$ 100 mil e equipado com o motor 1.0 aspirado Firefly de até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Entre os equipamentos, oferece teto solar panorâmico, câmera de ré com projeção 180º, rodas de liga leve de 16 polegadas na cor preto brilhante e faróis em LED.

Já no limite do nosso corte de R$ 110 mil estava a opção Allure, que tem o mesmo propulsor turbinado e uma lista de equipamentos recheada com rodas de liga leve, quadro de instrumentos digital, central multimídia e controlador de velocidade. Agora na linha 2026, a versão passou a custar R$ 117.990.

Para completar, ainda que o 208 GT extrapole a faixa de preços do guia, vale mencionar uma novidade importante: a adoção do conjunto híbrido leve já presente em Pulse e Fastback. Estamos falando de um auxílio elétrico de 12 Volts que substitui alternador e motor de partida, deixa o veículo mais econômico e as partidas suaves. Além disso, tem sistema start-stop de geração mais nova.

Sobre consumo, considerando o motor 1.0 aspirado, segundo o Inmetro, o 208 faz 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada. A versão turbinada sem eletrificação registra 12,6 km/l e 14,3 km/l, respectivamente, com gasolina. Por fim, com a nova motorização híbrida, o 208 GT registra 9,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com etanol, bem como 9,6 km/l e 13,8 km/l, respectivamente, com gasolina.

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Nota de transparência: Auto News Brasil mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Auto News Brasil pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a setembro de 2025.