Novo SUV compacto parte de R$ 139.990 e é o primeiro carro da marca sem qualquer nível de eletrificação; aposta é em espaço interno e equipamentos
Testes de Carros | Auto News Brasil
Na Auto News Brasil você acompanha todos os testes, avaliações, comparativos de carros e muito mais. Fique por dentro!
Versão de entrada do SUV mais vendido do Brasil tem muitas economias para custar o que custa; após a compra, modelo é barato de manter
Versão de entrada da picape intermediária custa R$ 228.990, tem motor 2.2 turbodiesel econômico faz a "ponte" com a Fiat Toro; vale a pena?
Versão mais completa do SUV com motor 2.0 flex custa R$ 207.990 e entrega muitos itens de segurança, mas deve refinamento aos rivais
Segunda geração do SUV cupê europeu dará origem ao projeto Saga e à motorização híbrida flex que serão produzidos no Brasil a partir de 2027
Trio de SUVs japoneses tem receita parecida: motor aspirado, câmbio CVT e bom espaço interno, mas só um pode ser o vencedor
SUV vai bem em espaço, acabamento interno e lista de equipamentos, mas consumo e desempenho são o calcanhar de Aquiles
Modelo desenvolvido no Brasil chegou quase ao mesmo tempo que a rival Fiat Palio Weekend
SUV compacto passa por reestilização radical e se inspira no Tiggo 7, o líder absoluto de vendas da Caoa Chery no Brasil; será que deu certo?
Versão flex topo de linha é equipada com motor 1.5 aspirado e custa R$ 26 mil a mais que Nissan Kait e Honda WR-V
