Ram terá picape de luxo no Brasil com base da Fiat Titano
Marca do carneiro vai enfim cumprir meta de ter uma picape média no Brasil, derivada do mesmo projeto chinês que gerou a Titano
Durante muitos anos se aventou a possibilidade de a Ram ter uma picape média no Brasil. Tanto que, na época do desenvolvimento da Rampage, por algum tempo se pensou que o projeto contemplaria uma caminhonete média de chassi sobre longarina, e não uma intermediária monobloco derivada da Toro. Mas agora o projeto de uma picape média de luxo da Ram para brigar com Toyota Hilux e Ford Ranger parece que enfim vai sair do papel.
A primeira informação sobre o projeto é do Autos Segredos. Segundo o portal, a futura picape média de luxo da Stellantis pode se chamar Ram 1200 e usará a mesma plataforma da Fiat Titano. Estamos falando de uma arquitetura fornecida pela fabricante chinesa Changan. Contudo, enquanto a Titano utiliza a carroceria de uma caminhonete chamada Kaicene F70, a futura Ram média deve se basear diretamente em outra picape, chamada Changan Hunter.
O desenvolvimento de uma picape média da Ram ainda não está confirmado pela Stellantis, mas pode ser corroborado pelo recente comunicado de imprensa da fabricante acerca da Fiat Titano 2026. Nele, a empresa afirma que “a Titano é o primeiro modelo a ser produzido pelo Hub de Picapes da Stellantis no Polo Automotivo de Córdoba (Argentina)”. Ou seja, haverá outras caminhonetes a serem feitas por lá. Auto News Brasil entende que uma delas será a Peugeot Landtrek, irmã gêmea da Titano, e a outra será o inédito projeto da Ram.
Inclusive, todas as novidades aplicadas à Titano 2026 serão aproveitadas pela futura caminhonete da marca do carneiro: motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros herdado da Rampage, com 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, câmbio automático de oito marchas, freios a disco nas quatro rodas, tração 4x4 sob demanda, freio de estacionamento eletrônico e pacote Adas de segurança ativa incrementado.
Obviamente, por ser um produto mais luxuoso e caro, a futura Ram média deve incorporar ainda mais equipamentos de conforto, tecnologia e segurança. Para isso, não só a estamparia externa da picape, como todo o interior serão derivados da Changan Hunter.
Isso inclui o painel central com plástico suave ao toque, forrações internas das portas laterais, bancos e uma enorme régua flutuante que agrega o quadro de instrumentos e a central multimídia, ambos em telas digitais de 12 polegadas cada.
E enquanto a Fiat Titano brigará na base do segmento de picapes médias, especialmente nas versões voltadas a frotas, a futura representante da Ram terá uma pegada luxuosa. Seu objetivo será roubar clientes das versões de topo de Toyota Hilux e Ford Ranger. Por isso, o modelo deve ser vendido inicialmente em uma gama enxuta de versões, com apenas duas ou três opções no catálogo, sempre com cabine dupla.
O lançamento da nova picape média da Ram no mercado brasileiro deve ocorrer apenas em 2027. Ainda não está claro se esse projeto que será vendido no Brasil é o mesmo de outra picape média que a Stellantis desenvolve para os Estados Unidos. As projeções, meramente ilustrativas, são de Kleber Silva, do @kdesignag.
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