Ram terá picape média contra Ford Ranger e Toyota Hilux

A Ram é o braço especialista em picapes da Stellantis, mas não briga em um dos principais segmentos, o de caminhonetes médias, desde o fim da Dakota em 2011. Mas a volta à categoria está nos planos da empresa e, ao que tudo parece, isso vai acontecer em 2027.

Uma nova picape média foi confirmada por fontes do grupo à revista americana Car and Driver, depois que o site Automotive News revelou que a produção da nova caminhonete começa em 2027 na fábrica de Illinois, onde a Jeep fabricava Grand Cherokee até 2023.

Nova plataforma STLA Frame da Stellantis — Foto: Divulgação

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“A nova picape de médio porte está planejada para aproveitar ao máximo nossa estratégia de multienergia (ICE, PHEV e BEV)”, disse à fonte à revista americana. As siglas significam que a picape terá versões a combustão, híbrida plug-in e elétrica.

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Ainda não há detalhes sobre a caminhonete, mas a aposta gira em torno de uma construção de cabine sobre chassi STLA-Frame encurtado. A nova picape seria maior que a Rampage fabricada no Brasil sobre monobloco.

Resto do mundo

Fiat Titano é vendida em outros mercados como outras marcas do grupo Stellantis — Foto: Divulgação

A Ram, na verdade, tem uma picape média, mas ela não é vendida nos Estados Unidos. No México, a Fiat Titano — também Peugeot Landtrek em outros mercados — é vendida como Ram 1200. Trata-se somente de uma mudança de logotipo, porém.

Mas é provável que essa versão deixe de existir quando a nova caminhonete média da marca chegar em 2027. Dificilmente a Ram deixaria seu produto de fora dos principais mercados para a categoria no mundo: sudeste da Ásia, África do Sul, Oceania e América do Sul.

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