Novo Citroën C3 revela visual em miniatura antes de estreia no Brasil

A base da réplica também confirma que, pelo menos em alguns mercados, o hatch manterá o nome, apesar de ter plataforma e visual distinto do compacto homônimo vendido na Europa. O estilo retilíneo, como antecipado por Auto News Brasil, bebe da mesma fonte do Renault Kwid, com um apelo de SUV em uma embalagem compacta.

Na frente foram mantidos os faróis separados em dois conjuntos já oferecidos em outros Citroën, mas apostamos em uma concepção mais simples — versões full-LED, se oferecidas, estarão disponíveis apenas nos pacotes mais caros.

A lateral tem linha de cintura elevada, com vincos marcando os dois para-lamas. Na coluna C a miniatura aparenta ter uma pequena vigia, mas é possível que no local haja apenas um aplique plástico para simular um aumento da área envidraçada. A peça também serve para criar a divisão de cores do teto, que poderá ter tom distinto da carroceria.

A traseira abre mão de recursos caros, como lanternas bipartidas, e opta por um estilo mais conservador, mantendo o conceito quadradão presente no resto do carro. Apliques no para-choque ajudam a reforçar o porte do carro, que será mais alto do que o antigo C3 brasileiro.

O compacto feito em Porto Real (RJ) chegará ao mercado no segundo semestre, ainda que com alguns mistérios em torno da motorização. São grandes as chances de ele vir em um primeiro momento apenas com o 1.6 16V aspirado usado pela marca, mas posicionado abaixo do novo Peugeot 208 para não concorrer com o compacto argentino.

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