Basalt

"O Citroën Basalt é um crossover compacto que se destaca pelo design moderno e pelas várias opções de motorização, incluindo versões aspiradas e turbo. O Basalt é um dos lançamentos mais recentes da Citroën no Brasil, reforçando a aposta da marca em oferecer veículos compactos e versáteis, ideais para o uso urbano e para o perfil do consumidor brasileiro que busca um carro com estilo, conforto e tecnologia. Lançado em 2023, o Citroën Basalt rapidamente se posicionou como um concorrente importante no mercado de SUVs compactos, trazendo uma ampla lista de equipamentos e uma boa relação custo-benefício.

O design do Citroën Basalt é arrojado, com uma frente imponente, linhas fluidas e detalhes que remetem à personalidade jovem e dinâmica do modelo. Além do visual, o interior é bem-acabado e conta com uma série de tecnologias que proporcionam uma experiência agradável ao volante. O Citroën Basalt é oferecido em quatro versões, sendo que as versões turbo trazem maior desempenho e eficiência.

Versões e Preços

Feel 1.0: R$ 95.990

Feel 1.0 Turbo: R$ 76.890

First Edition 1.0 Turbo: R$ 87.590

Shine 1.0 Turbo: R$ 84.690

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,31 m

Largura: 1,73 m

Entre-eixos: 2,54 m

Altura: 1,59 m

Tanque de combustível: 47 litros

Porta-malas: 315 litros

Peso: 1.240 kg a 1.270 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Eixo de torção

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Tambor

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 194 km/h (turbo) / 160 km/h (1.0 aspirado)

Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,4 s (turbo) / 14,1 s (1.0 aspirado)

Consumo urbano: 7,8 km/l (álcool) / 11 km/l (gasolina)

Consumo rodoviário: 8,8 km/l (álcool) / 12,8 km/l (gasolina)

Equipamentos

Feel 1.0: A versão de entrada do Citroën Basalt oferece uma boa lista de equipamentos voltados ao conforto e à segurança, incluindo freios ABS, airbags frontais, câmera traseira para manobras, controle de estabilidade e tração, faróis de neblina, direção assistida, ar-condicionado, conexão USB, conexão Bluetooth, espelhamento da tela do celular, volante multifuncional e controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros.

Feel 1.0 Turbo: Mesmos itens da versão Feel 1.0, adicionando o motor turbo e o câmbio CVT de 7 marchas, que proporcionam maior desempenho e eficiência.

First Edition 1.0 Turbo: A versão First Edition traz todos os itens da versão Feel Turbo, mas adiciona detalhes exclusivos de acabamento, rodas de liga leve especiais e alerta de ponto cego, conferindo um toque adicional de segurança e estilo.

Shine 1.0 Turbo: A versão topo de linha Shine oferece todos os itens da versão First Edition, com adição de um sistema de som premium, assistente de permanência em faixa e teto solar panorâmico, oferecendo mais conforto e sofisticação.

Principais Problemas

Os principais problemas relatados por proprietários do Citroën Basalt incluem o consumo elevado de combustível em condições de uso urbano, especialmente nas versões turbo, que pode ser superior ao esperado para um crossover compacto. Outro ponto de crítica é o acabamento interno em algumas áreas, que usa materiais plásticos que não correspondem às expectativas de consumidores mais exigentes. Além disso, problemas pontuais de conectividade do sistema multimídia, como falhas no espelhamento do celular, também foram relatados. A suspensão, embora confortável para o uso urbano, pode comprometer a estabilidade em estradas mais acidentadas, especialmente em situações de curvas acentuadas."