Fiat Argo 2026 chega com faróis de LED e visual diferente do novo Cronos

A Fiat acaba de oficializar o lançamento da linha 2026 do Argo no Brasil com novidades. Antecipadas em flagra recente, as mudanças incluem a adoção de faróis do tipo full LED nas versões mais caras (Trekking e Drive AT).

Apesar do desenho similar dos faróis, a grade e o para-choque do Argo 2026 serão diferentes do novo Cronos, que terá mudanças visuais um pouco mais profundas e um design inspirado no Grande Panda europeu. Além disso, o pacote tecnológico foi atualizado e passa a ofertar espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay nas configurações equipadas com central multimídia.

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Fiat Cronos 2026 terá visual diferente do Argo na dianteira — Foto: Reprodução/@ventilacion_cruzada

Veja as versões e preços do Fiat Argo 2026

Argo 1.0: R$ 90.990,00
Argo Drive 1.0: R$ 92.990,00
Argo Drive 1.3 AT: R$ 102.990,00
Argo Trekking 1.3 AT: R$ 106.990

Traseira do Fiat Argo 2026 não recebeu mudanças e segue com o mesmo desenho nas lanternas — Foto: Divulgação

Outros detalhes da nova gama são os retrovisores externos com acabamento na cor preto brilhante a partir da versão Drive, bem como interior com elementos escurecidos (principalmente colunas e forro do teto), assim como já era ofertado na variante aventureira Trekking. No mais, os desenhos das rodas, calotas, lanternas e para-choques seguem os mesmos.

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Sob o capô, o Argo 2026 não recebe novidades e continua equipado com propulsores aspirados. Nas versões mais baratas, o motor 1.0 Firefly entrega 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. Já o propulsor 1.3, também da família Firefly, oferece 107 cv de potência e 13,7 kgfm de força, neste caso com câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.

Equipamentos do Fiat Argo 2026

Argo 1.0: LED design nos faróis, freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de subida, airbags frontais, ar-condicionado, chave canivete, computador de bordo, direção elétrica com regulagem de altura, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas e rodas de 14 polegadas com calotas.

Todas as versões do Argo agora têm interior com elementos escurecidos — Foto: Divulgação

Argo Drive 1.0: todos os itens acima mais retrovisor externo preto brilhante, espelhamento sem fio, banco do motorista regulação de altura, central multimídia de 7 polegadas, iluminação no porta-malas e porta-luvas, maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria, volante multifuncional e rodas de 15 polegadas com calotas.

Argo Drive 1.3 AT: todos os itens do Drive 1.0 mais faróis Full-LED, motor 1.3 Firefly, câmbio CVT, modo Sport e piloto automático. A lista de opcionais inclui rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado digital, chave presencial, retrovisor externo elétrico com Tilt down, vidros elétricos traseiros e sensor de estacionamento traseiro.

Argo Trekking1.3 CVT: conta com todos os itens acima mais rodas de liga leve de série, caracterização exclusiva com adesivos no capô, faixas laterais e faixa na tampa traseira, bem como rack de teto, retrovisor externo elétrico com Tilt down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, entre outros.

Fiat Grande Panda nacional vem aí

Fiat Grande Panda europeu vai originar sucessor do Argo no Brasil — Foto: Divulgação

As mudanças implementadas agora certamente são as últimas antes da despedida do Argo do mercado. A Fiat já trabalha no desenvolvimento de um sucessor para o hatch compacto e buscará inspiração no Grande Panda vendido na Europa. Protótipos do novo modelo devem começar a rodar em testes pelo país em breve e o lançamento é aguardado para o ano que vem.