Com Corolla Cross líder, vendas de carros elétricos e híbridos crescem 77,2 % em 2021
Eletrificados batem recorde de venda com quase 35 mil unidades emplacadas, mas preço ainda é barreira para a popularidade. Veja a lista dos mais vendidos:
Por Emily Nery
Embora represente apenas 1,8% das vendas de automóveis e comerciais leves de 2021, o comércio de veículos elétricos e híbridos aumentou 77,2% em 12 meses e chegou a 34.990 unidades emplacadas. Ainda que esteja longe de ser um carro popular, os eletrificados enfim começaram a fazer volume, impulsionados pela dupla Toyota Corolla e Corolla Cross.
O SUV e o sedã médio, inclusive, lideram o ranking dos eletrificados mais vendidos do Brasil em 2021. Para ter uma ideia, as unidades comercializadas pelos Toyota representaram 54,1% de todos os elétricos e híbridos licenciados no ano passado, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Emplacamentos de eletrificados no Brasil em 2021
| Tipo de propulsão | Híbrida | Elétrica |
| Unidades | 32.130 | 2.860 |
Forte na eletrificação no Brasil, a Volvo vem atrás da Toyota com os SUVs híbridos do tipo plug-in XC40, XC60 e XC90. Juntos, venderam 7.415 utilitários. O destaque fica para o XC60, que emplacou 3.366 veículos.
Como o Volvo XC40 híbrido foi descontinuado no final de 2021, coube a sua versão elétrica assumir as vendas. Em três meses no mercado, o XC40 Recharge licenciou 375 unidades e foi o terceiro veículo movido somente a bateria mais emplacado do ano.
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A vice-liderança é da Porsche, que vendeu 379 unidades do Taycan e reforçou sua presença elétrica no Brasil com a nova perua Taycan Cross Turismo.
Lançamentos no ranking
Vários lançamentos de modelos elétricos e híbridos deste ano apareceram no ranking, mesmo com pouco tempo de venda. Esse é o caso do Volvo XC40 Recharge, Fiat 500e e Mini Cooper S E, por exemplo.
Preço fora da realidade do brasileiro
Mesmo que o mercado apresente certo crescimento, o segmento de elétricos e híbridos ainda está fora da realidade da grande parte da população. Quem quiser um veículo híbrido de entrada, não vai pagar menos de R$ 149.990 - preço oferecido pelo crossover Kia Stonic.
Já os que procuram por um veículo movido somente a bateria, esperem gastar, no mínimo, R$ 164.900. Esse é o valor oferecido pelo hatch compacto JAC E-JS1. Contudo, esse mercado de carros pequenos elétricos vai crescer em 2022 com a chegada do Renault Kwid EV e do Caoa Chery EQ1.
Confira a seguir os híbridos e elétricos mais vendidos de 2021:
Híbridos mais vendidos
| Modelo e versão | Unidades emplacadas |
| Toyota Corolla Cross | 11.027 |
| Toyota Corolla | 7.921 |
| Volvo XC60 Plug-in | 3.366 |
| Volvo XC40 Plug-in | 3.067 |
| Volvo XC90 Plug-in | 982 |
| BMW X3 XDrive 30E | 836 |
| BMW X5 XDrive 30E | 812 |
| Toyota RAV4 | 810 |
| BMW 330 Plug-in | 579 |
| Porsche Cayenne | 554 |
Elétricos mais vendidos
| Modelo | Unidades |
| Nissan Leaf | 439 |
| Porsche Taycan | 379 |
| Volvo XC40 Recharge | 375 |
| Mini Cooper S E | 313 |
| Audi e-Tron | 252 |
| BMW i3 | 159 |
| Fiat 500e Icon | 146 |
| Chevrolet Bolt | 132 |
| BYD ET3 | 124 |
| Renaut Kangoo ZE | 120 |
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