Renault Boreal Evolution é vendido a preço de Duster com desconto

A concessionária Itavema France Vila Leopoldina, na zona oeste de São Paulo (SP), anuncia um Boreal Evolution branco por R$ 164.990, uma redução de R$ 15.100 sobre o preço sugerido pelo fabricante.

Na Urca Renault, de Uberaba (MG), o SUV, na mesma cor do anunciado na capital paulista, é comercializado por R$ 165.990 (desconto de R$ 15 mil).

A Renault Amazonas Santos Dumont, também em São Paulo (SP), oferece desconto de R$ 10 mil para quem oferecer um veículo usado na troca pelo Boreal Evolution com pintura na cor cinza metálico.

Pouco maior que os rivais Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, o Renault Boreal mede 4,56 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas de 522 litros também se destaca frente aos compartimentos de bagagem dos concorrentes citados.

Construído sobre a plataforma RGMP, o Boreal conta com suspensão dianteira nos tradicionais sistema McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira). Calçado em rodas de liga leve de 18 polegadas, montadas em pneus de medidas 225/55 R18, o SUV tem 21,3 centímetros de altura livre do solo.

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Para mover os seus 1.388 kg, o Renault Boreal lança mão do motor TCe 1.3 turbo flex de quatro cilindros com injeção direta e duplo comando de válvulas acionado por corrente. O propulsor entrega 163 cv de potência a 5.250 rpm e 27,5 kgfm de torque a 1.750 rpm. O câmbio é automatizado de dupla embreagem banhada a óleo com seis marchas e a tração, apenas dianteira.

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O conjunto mecânico possui cinco modos de condução: Eco, Comfort, Sport, Personnel e Smart. Cada um deles configura os parâmetros do acelerador, mapa do motor e câmbio de acordo com a preferência do motorista.

De acordo com a ficha técnica, o Boreal acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e tem velocidade máxima declarada de 180 km/h.

As medições do Inmetro informam consumo médio de 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol. Abastecido com gasolina, o SUV obteve médias de 11,2 km/l em ciclo urbano e de 13,6 km/l em percurso rodoviário.

Ou seja, considerando esses números, o tanque de 50 litros fornece autonomia de até 680 km na estrada com gasolina.

A versão mais em conta do Renault Boreal sai de fábrica equipada com seis airbags; controles de estabilidade e tração; freios a disco com ABS (antitravamento) nas quatro rodas; freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold; faróis em LED com acendimento automático; sensor de chuva; direção elétrica; ar-condicionado automático de duas zonas; aletas para trocas de marchas no volante, entre outros itens.

O SUV ainda conta com painel digital de 7”; central multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio; carregador de celular por indução; sistema de som Arkamys com seis alto-falantes; bancos de couro e console central elevado.

A Renault informa que o Boreal Evolution possui 13 sistema avançados de assistência ao motorista, como frenagem autônoma emergencial frontal e em curvas, assistente de permanência em faixa em sentido contrário, alerta de distância segura, sensor de fadiga do motorista; controle de cruzeiro adaptativo (ACC); reconhecimento de placas de velocidade, entre outros.

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