Fiat Toro e Fastback 1.3 turbo perdem potência
Propulsor 1.3 T270 sofreu alterações de forma a atender regras do Proconve L8; opções Abarth, contudo, seguem com 185 cv
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As opções de Fiat Fastback e Toro equipadas com motor 1.3 T270 perderam potência para atender ao Proconve L8. O movimento é similar ao que ocorreu com os Jeep Renegade, Compass e Commander equipados com o mesmo propulsor.
Conforme apurou Auto News Brasil, o propulsor 1.3 T270 agora rende 176 cv tanto com gasolina quanto com etanol. Antes, entregava 180 cv e 185 cv, respectivamente. O torque, por sua vez, permanece o mesmo: 27,5 kgfm.
No entanto, de acordo com a Fiat, Pulse e Fastback Abarth, equipados com o mesmo propulsor, seguem com potência inalterada. Ou seja, mantêm os mesmos 185 cv e 27,5 kgfm.
Em resposta às mudanças, a Fiat diz que "os produtos normalmente têm evoluções técnicas com melhorias para o consumidor. As pequenas alterações de potência em alguns modelos são imperceptíveis na utilização cotidiana". Sobre o assunto, a Jeep emitiu nota parecida. Vale lembrar que as duas marcas fazem parte do grupo Stellantis.
A empresa ainda ressalta que "Fiat e Abarth têm estratégias distintas para seus produtos de acordo com seus públicos".
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Após a divulgação de que os modelos da Jeep com propulsor 1.3 T270 haviam perdido potência, já era esperado que algo similar fosse ocorrer com os veículos do portfólio da Fiat. Enquanto a primeira alterou discretamente dados técnicos do motor em questão em seus sites oficiais no início da semana, a segunda fez o mesmo movimento na tarde desta sexta-feira (10).
Na landing page do Fastback, mais especificamente no campo da versão Limited T270 AT, já há a legenda "motor turbo de 176 cv super potente". As comunicações no site da Toro também foram alteradas. Na aba "performance e carga", a Fiat revela em legenda: "Com 176 cv, o motor turbo flex tem um torque de 270 Nm com baixo consumo de combustível".
Já as páginas dedicadas aos "envenenados" Pulse Abarth e Fastback Abarth mantêm a antiga cavalaria do 1.3 T270 quatro-cilindros. Na landing page do primeiro lê-se, por exemplo, "motor Abarth turbo de 185 cv". O número também segue na página do segundo, em texto referente ao propulsor.
Errata: A primeira edição deste texto indicava que Pulse Abarth e Fastback Abarth também perderiam potência. No entanto, em comunicado oficial, a Fiat garante que os modelos seguem com os mesmo 185 cv.
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