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Um novo ano começou e a primeira lista do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) já foi divulgada pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Por isso, Auto News Brasil mostra agora quais são os 10 carros mais econômicos do Brasil em 2026.

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Para o ranking, consideramos apenas a versão que menos gasta combustível de cada carro. Além disso, listamos somente veículos equipados com motores a combustão. Ou seja, carros elétricos e híbridos estão fora da lista (e prepararemos uma específica para eles posteriormente).

A classificação foi feita utilizando megajoules por quilômetro (MJ/km), ou consumo energético, que é o quanto o carro gasta de energia para se deslocar (quanto menor esse valor, mais eficiente). A média de consumo vale como critério de desempate. Desta forma, chegamos em uma lista com carros de cinco marcas diferentes — todos flex e equipados com câmbio manual. E, na maioria das vezes, com motor 1.0 aspirado.

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Veja abaixo os 10 carros mais econômicos do Brasil em 2026:

10º) Peugeot 208

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Versão mais econômica do Peugeot 208 tem câmbio manual e motor 1.0 aspirado — Foto: Divulgação
Versão mais econômica do Peugeot 208 tem câmbio manual e motor 1.0 aspirado — Foto: Divulgação

  • Versão: Style
  • Preço: a partir de R$ 93.990
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 75 cv e 10,7 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,49 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,5 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,6 km/l (cidade) e 15,3 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,3 km/l

  • Versão: Sense
  • Preço: a partir de R$ 112.890
  • Motorização: 1.0 turbo flex de três cilindros com 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,49 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,2 km/l (cidade) e 11,2 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,2 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,4 km/l

Hyundai HB20 - frente diagonal — Foto: Renato Durães/Auto News Brasil
Hyundai HB20 - frente diagonal — Foto: Renato Durães/Auto News Brasil

  • Versões: Comfort e Limited
  • Preço: a partir de R$ 95.190
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,48 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,9 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,3 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,3 km/l

7º) Volkswagen Polo

  • Versões: MPI, Track e Roubust
  • Preço: a partir de R$ 95.490
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,48 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,3 km/l (cidade) e 10,9 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,5 km/l (cidade) e 15,7 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,4 km/l

6º) Hyundai HB20S

  • Versões: Comfort e Limited
  • Preço: a partir de R$ 104.290
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,47 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,7 km/l (cidade) e 10,9 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,4 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,4 km/l

  • Versões: Drive 1.0
  • Preço: a partir de R$ 108.990
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 75 cv e 10,7 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,7 km/l (cidade) e 11,2 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,4 km/l (cidade) e 15,9 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,6 km/l

Renault Kwid faz médias de 12,7 km/l, de acordo com o Inmetro — Foto: André Schaun
Renault Kwid faz médias de 12,7 km/l, de acordo com o Inmetro — Foto: André Schaun

  • Versões: Zen, Intense, Iconic e Outsider
  • Preço: a partir de R$ 78.690
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 70 cv de potência e 9,8 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,41 MJ/km
  • Consumo com etanol: 10,4 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 14,4 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,7 km/l

3º) Fiat Mobi

Fiat Mobi é o terceiro carro mais econômico do Brasil — Foto: Divulgação
Fiat Mobi é o terceiro carro mais econômico do Brasil — Foto: Divulgação

  • Versão: Like
  • Preço: a partir de R$ 82.560
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros com 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Consumo energético: 1,40 MJ/km
  • Consumo com etanol: 10,1 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 14,5 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 12,9 km/l

  • Versão: 1.0 turbo MT
  • Preço: a partir de R$ 108.990
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros, 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 6 marchas
  • Consumo energético: 1,39 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,8 km/l (cidade) e 12,1 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 13,9 km/l (cidade) e 17,1 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 13,2 km/l

1º) Chevrolet Onix

  • Versão: 1.0 turbo MT
  • Preço: a partir de R$ 101.790
  • Motorização: 1.0 aspirado flex de três cilindros, 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque
  • Câmbio: manual de 6 marchas
  • Consumo energético: 1,38 MJ/km
  • Consumo com etanol: 9,8 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada)
  • Consumo com gasolina: 12,4 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada)
  • Consumo médio: 13,1 km/l

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