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Por Redação Auto News Brasil


Fiat Uno Sporting 2015 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Fiat Uno Sporting 2015 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Maio não foi um bom mês para o Fiat Uno. Entre os modelos que perderam mais espaço no mercado, o hatch da Fiat foi um dos que tiveram a maior recuo nas vendas no mês passado. Os emplacamentos do hatch caíram 40,2% em relação ao mês de abril, somando apenas 1.868 unidades no período. Mas esse recuo nos emplacamentos não está relacionado à chegada do novo Mobi ao mercado, o irmão menor e mais barato do Uno.

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Segundo a Fiat, essa queda pode ser atribuída ao fim do Uno Vivace, versão mais básica do modelo que custava entre R$ 30 e R$ 32 mil e acabou saindo de linha com o lançamento do Mobi. A montador afirma que as vendas dessa versão ainda eram bem representativas e por isso impactaram de forma relevante os licenciamentos do Uno em maio.

Fiat Uno (Foto: Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Fiat Uno (Foto: Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Novidades para o Fiat Uno 2017

Mas não pense que o Uno ficará esquecido no portfólio da Fiat. A montadora  prepara não apenas a reestilização do modelo, como um série de novidades para o hatch para distânciá-lo do Mobi e torná-lo mais competitivo diante da concorrência acirrada composta por Hyundai HB20, Ford Ka e o atual líder de vendas Chevrolet Onix.  

No segundo semestre deste ano, o Uno deverá entrar na onda dos motores três cilindros de 1 litro e ser o primeiro modelo da montadora a adotar o novo 1.0 GSE. A Fiat já fala abertamente sobre o novo motor, mas ainda faz suspense sobre qual modelo da linha irá usá-lo. Mas é certo que o escolhido para estrear a novidade será o Uno. O hatch também ganhará controle de estabilidade e sistema start-stop, um recurso hoje restrito apenas à versão Evolution.
 

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