Chevrolet Cobalt perde opção de motor 1.4 nas lojas e parte de R$ 60.890
Na versão topo de linha, sedã compacto chega a custar quase R$ 69 mil; modelo menos potente ainda está disponível sob encomenda
Por Redação Auto News Brasil
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Se você pensava em comprar um Cobalt com motor 1.4 de 102 cv de potência, vai ter que encomendá-lo junto à Chevrolet. Isso porque o sedã compacto agora só será encontrado nas lojas físicas nas versões LTZ e Elite, mais completas e com motor 1.8 de 108 cv. Segundo a montadora, os modelos menos potentes são direcionados às vendas diretas desde o seu lançamento em outubro de 2015, e por isso não constam no site da marca.
Com a mudança, o preço inicial da linha 2016 do Cobalt sobe cerca de R$ 7 mil, passando de R$ 53.490 (antiga versão 1.4 LT) para R$ 60.890 (1.8 LTZ com câmbio manual). Se equipado com transmissão automática de seis velocidades, o sedã chega a R$ 66.990 - R$ 2 mil a menos do que a versão Elite, que acompanha acendimento automático dos faróis, câmera de ré e sensor de chuva.
A decisão segue uma tendência de elevação da gama Chevrolet. A linha 2017 do Cruze, por exemplo, apresentada nesta semana, agora é equipada com motor 1.4 turboflex e chega para disputar espaço no mercado brasileiro com os queridinhos Toyota Corolla e Honda Civic. Assim como o irmão de marca, o sedã médio encareceu, e agora parte de R$ 89.990 - quase R$ 9 mil a mais do que a versão de entrada da linha anterior.
