VW T-Cross, Nivus, Polo e Virtus ficam mais equipados e preços devem aumentar
SUVs passam a frear sozinhos e ter controle de cruzeiro adaptativo; Nivus ainda vem com sistema start/stop de série
Por Marcelo Monegato
As novidades da Volkswagen não param. Depois do anúncio de investimento de R$ 7 bilhões na América Latina nos próximos anos, a marca recheia T-Cross, Nivus, Polo e Virtus com novos itens de conforto, tecnologia e segurança. Importante ressaltar, porém, que não se trata de uma mudança de ano-modelo, mas somente a inclusão equipamentos em determinadas versões.
Até o momento da publicação desta matéria, os preços no configurador do site da Volkswagen não haviam sido alterados. No entanto, entramos em contato com algumas concessionárias da marca, que nos informaram que os modelos deverão receber um reajuste nos valores atuais. "Os preços têm aumentado normalmente. Com esses novos equipamentos, com certeza teremos reajuste", disse um dos vendedores.
T-Cross
Fabricado em São José dos Pinhais (PR), o T-Cross foi o mais beneficiado. Agora, o SUV passa a contar com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), aquele que acelera e freia automaticamente mantendo do veículo à frente a distância e a velocidade pré-estabelecida pelo motorista, e frenagem autônoma de emergência (AEB), a partir da versão 200 TSI.
Entres os SUVs da Volkswagen, estes dois equipamentos são ofertados no Taos e no Nivus, e também estava à disposição do Tiguan Allspace R-Line, que recentemente se despediu do mercado brasileiro.
Agora, o T-Cross também incorpora a função start/stop (sistema que desliga e liga o motor automaticamente no anda-e-para dos congestionamentos e nos semáforos) em todas as configurações. E o painel digital passa a ser opcional para as versões 200 TSI.
Nivus
Para o Nivus, a Volkswagen focou seus esforços em incrementar a opção de entrada Comfortline, que agora passa a vir de série com ACC, AEB e start/stop, que eram oferecidas anteriormente apenas como opcional.
A configuração também passa a oferecer o painel digital de instrumentos Active Info Display (mais completo) como opcional ao simples cluster digital de 8'', que chegou junto com a linha 2022 do SUV. Já para o Nivus Highline traz o ar-condicionado digital com comandos sensíveis ao toque de série.
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Polo e Virtus
Para Polo e Virtus, as novidades são mais sutis. Tanto o hatch quanto o sedã têm o sistema start/stop de série para a versão Comfortline e o ar-condicionado touch para a Highline.
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