Versão aventureira do VW Taos será fabricada na Argentina e pode aparecer no Brasil, diz site

O Volkswagen Taos mal começou a ser (pré) vendido no Brasil, mas a marca prepara mais novidades para o SUV médio. Segundo o site Argentina Autoblog, a montadora irá produzir no país vizinho uma versão aventureira do Taos, inspirada diretamente do conceito Basecamp. E a variante inédita pode chegar ao Brasil.

O modelo teria apelo mais off-road, seguindo a escola do rival Jeep Compass Trailhawk. A carroceria recebe novos apliques plásticos e as rodas devem adotar pneus de uso misto, ainda que os aros adotem um estilo menos ousado que no conceito. É bem provável também que o Taos Basecamp não tenha faróis de longo alcance ou um grande suporte no teto, mas um rack superior exclusivo deve fazer parte do catálogo de equipamentos.

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Feito sem compromisso financeiro, o conceito adota modificações bem mais amplas, com suspensão elevada e molas H&R, rodas exclusivas com pneus 225/65 R17 e bagageiro extra colocado sobre o carro com luzes adicionais de LED.

Bagageiro extra do VW Taos Basecamp conta com luzes de LED de longo alcance para iluminar o caminho — Foto: Divulgação

A grade frontal sofreu alguns ajustes finos, recebendo a cor do carro na faixa que une os dois faróis, além de um pequeno logo com a marca Basecamp. As cores oferecidas para a versão também são um diferencial, sendo disponibilizadas tonalidades mais vibrantes como laranja, verde e azul-celeste.

Grade frontal iluminada recebe logo da marca Basecamp nesta versão — Foto: Divulgação

Debaixo do capô, a Volkswagen mantém o motor 1.4 TSI, que proporciona 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque e que já está nas versões Comfortline e Highline vendidas aqui no Brasil. O câmbio automático de seis marchas também é o mesmo e, apesar da pegada aventureira, o Taos Basecamp continua apenas com tração no eixo dianteiro, apesar de haver versões 4x4 do SUV em outros mercados.

De acordo com o Argentina Autoblog, a ideia da Volkswagen seria usar a versão off-road do SUV como base para impulsionar as vendas de acessórios adicionais instalados pelas concessionárias da montadora.

A suspensão elevada, se for mantida no modelo de produção, não será tão alta como no conceito — Foto: Divulgação

Ainda segundo o site, a VW está preparando uma versão esportiva para o utilitário, seguindo o movimento da marca já em curso no mercado norte-americano com os modelos GTI, porém, ainda não recebeu aval para seguir com o projeto.

O Taos Basecamp será produzido na fábrica da marca alemã localizada em General Pacheco, na província de Buenos Aires, e sua produção é esperada para outubro, com vendas começando nos meses seguintes. A expectativa é de que a versão possa chegar ao Brasil a partir de 2022.

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