Mercedes GLB traz duas novas versões, mantém motor do Duster e fica mais barato
SUV compacto de sete lugares agora é vendido de R$ 264.900 a R$ 290.900 e se distancia do novo GLA
Por Raphael Panaro
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Cinco meses após estrear no Brasil, o Mercedes-Benz GLB agora tem duas novas versões. A Advance e a Progressive chegam para substituir a única configuração de lançamento que vinha sendo vendida desde outubro último por R$ 300 mil. As duas novas opções custam R$ 264.900 e R$ 290.900, respectivamente. O valor mais barato serve para o GLB se distanciar ainda mais da recém-chegada nova geração do GLA.
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As duas versões vem de série com o painel de instrumentos digital e o multimídia MBUX, com tela de 10,2 polegadas e carregamento de smartphones por indução. A Advance ainda traz rodas de 18", abertura/fechamento de portas e partida sem chave, o assistente de estacionamento com câmera de ré, assistente ativo de frenagem e faróis full-LED.
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Já a mais cara, Progressive, é basicamente a finada Launch Edition por R$ 10 mil a menos. Traz alguns itens de segurança, como assistentes semiautônomos de distância, direção, ponto cego, desembarque, mudança e manutenção de faixa, além das rodas de 19" com desenho AMG, abertura/fechamento de portas e porta-malas sem chave, e teto solar panorâmico.
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Ambas continuam a ser GLB 200, ou seja, trazer o quatro cilindros 1.3 turbo – desenvolvido em parceria com a Renault e que estreou no A 200 Sedan e também está presente em carros da Renault na Europa – com 163 cv e 25,5 kgfm de torque. O motor vem com tecnologia de desativação de dois cilindros dependendo da necessidade, o que contribui significativamente para a economia de combustível. O câmbio é de dupla embreagem e sete marchas.
