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Lançamentos

Por Julio Cabral

O novo Toyota Corolla Cross se tornou o SUV do momento, mas ele surgiu justamente quando dois concorrentes fortes estão para chegar — e ainda no primeiro semestre. São eles: o Jeep Compass renovado e o Volkswagen Taos.

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O Jeep receberá um facelift muito em breve. Será algo leve em estilo, uma vez que as grandes mudanças estão na mecânica e no interior. Descubra quatro coisas que o modelo líder do segmento tem para enfrentar a novidade.

1) Motor turbo flex

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A Stellantis soltou as especificações técnicas do motor 1.3 turbo. O rendimento divulgado diz respeito ao modelo de especificação europeia, ou seja, pode render ainda mais com o uso do sistema flex de combustível.

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São 180 cv e 27,5 kgfm de torque. O câmbio deve ser o automático de seis marchas e, segundo Auto News Brasil apurou, a aceleração de zero a 100 km/h do Compass 1.3 turbo será cumprida em menos de 9 segundos. Esse desempenho é suficiente para superar os 9,6 s do Corolla Cross 2.0. As retomadas prometem ser bem mais rápidas.

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Toyota Corolla Cross: o SUV que pode superar o Jeep Compass

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2) Opção de 4X4

A tração integral continuará a vir de série apenas no 2.0 turbodiesel, sendo que o 1.3 vai apostar na tração dianteira. Os 170 cv do motor atual devem ser ampliados, o que vai dar a ele uma vantagem sobre o Corolla e o Taos, ambos sem opção 4X4

3) Telas e conexão wi-fi

Jeep Compass facelift continua a ter opções 4x4 — Foto: Divulgação
Jeep Compass facelift continua a ter opções 4x4 — Foto: Divulgação

A Fiat já apresentou o seu sistema de entretenimento novo. Além de ter conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, o multimídia tem ainda conexão wi-fi. É algo que a Chevrolet oferece, mas a Toyota e VW deixaram de fora dos seus novos projetos.

Serão duas telas de 10,1 polegadas, uma da central e a outra do quadro de instrumentos digital. É um arranjo que será repetido apenas pelo Taos, pois o Corolla Cross tem apenas opção de painel parcialmente digital, algo não oferecido no 2.0 flex.

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4) Versões híbridas do tipo plug-in

O Compass tem no exterior a versão 4xe híbrida plug-in, enquanto o Toyota Corolla Cross Hybrid não tem a opção de recarga na tomada. A principal vantagem é a autonomia oferecida no modo elétrico: até 52 km. E o melhor: como o motor a eletricidade está instalado no eixo traseiro, a versão terá tração integral.

Jeep Compass 2022 tem painel com duas telas digitais — Foto: Divulgação
Jeep Compass 2022 tem painel com duas telas digitais — Foto: Divulgação

Há duas opções de rendimento na Europa: 190 cv e 240 cv. O mais forte vai de zero a 100 km/h em 7,3 segundos! Ambos modelos são equipados com motor 1.3 turbo. A chegada ao Brasil é esperada para 2022.

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