Fiat Argo 1.8 Trekking com câmbio automático chega por R$ 68.990
Versão aventureira era oferecida apenas com motor 1.3; gama do hatch conta agora com oito opções
Por Redação Auto News Brasil
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A Fiat está apostando suas fichas no Argo, modelo que tem se saído bem no mercado e passou a ocupar a terceira posição entre os carros mais vendidos em novembro, atrás apenas de Chevrolet Onix e Ford Ka.
A montadora anunciou nesta segunda-feira (2) o lançamento de mais uma versão do hatch: a Trekking 1.8 aliada ao câmbio automático de seis marchas – o aventureiro era vendido apenas com o 1.3 e transmissão manual. A novidade parte de R$ 68.990.
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Dessa forma, o novo Argo Trekking 1.8 se torna a opção mais potente da gama do modelo, ao lado da Precision e da esportiva HGT. A linha passa agora a contar com oito versões: 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3, Trekking 1.3, Trekking 1.8 AT, Drive 1.3 GSR, Precision 1.8 AT e HGT 1.8 AT.
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O motor 1.8 Etorq entrega até 139 cv de potência e 19 kgfm de torque (com etanol). O modelo traz ainda rodas de liga leve de 15 polegadas, central multimídia de sete polegadas sensível ao toque com Apple CarPlay e Android Auto, trio elétrico e faróis de neblina.
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Para deixá-lo com uma pegada mais off-road, a versão tem suspensão elevada, pneus mistos e diferenciais no estilo, como teto bicolor, moldura nas caixas de rodas e no para-choque traseiro, barras no teto, adesivo no capô, e retrovisores e aerofólio pintados de preto.
Por dentro há bancos revestidos de tecido escuro com costura laranja contrastante e saídas de ar cromadas.
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A lista de opcionais conta com câmera de ré, por R$ 990, pacote tecnológico (Tech), que inclui quadro de instrumentos com sete polegadas de TFT, ar-condicionado digital, retrovisores externos com rebatimento elétrico e luz de conforto, sistema keyless entry’n’go (partida por botão e abertura das portas por aproximação), sensor de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico, por R$ 3.530, e pacote de estilo (Stile), com apoia-braço para o motorista, volante de couro, piloto automático, aletas para trocas de marchas atrás do volante, bancos de couro ecológico e banco traseiro bipartido, que custa R$ 2.900.
