Ssangyong para importação de modelos
Representante da marca sul-coreana não importa veículos há três meses, mas afirma que vai voltar a fazer isso
Por Julio Cabral
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O retorno da Ssangyong ao Brasil está sendo atribulado. As importações não ocorrem há um bom tempo. Segundo apuração da Auto News Brasil, nenhum carro é trazido há três meses. O representante afirma que ainda vai voltar a importar carros nesse ano.
A operação atual foi capitaneada pela Venko, firma que já havia representado a Chery no Brasil — a chinesa está nas mãos do grupo Caoa atualmente. Parece que a abertura de dezenas de concessionárias e o atendimento aos antigos (e órfãos) consumidores não vingou muito até agora.
O representante afirma que a parada é temporária e que eles vão trazer novos modelos como o Musso e o Rexton ainda esse ano. O objetivo da parada seria reestruturar a rede.
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A representante brasileira chegou a anunciar a importação da nova geração do SUV Korando para 2020. Inicialmente, o retorno incluía ainda os SUVs menores Tivoli e a sua versão estendida XLV. Além deles, o fabricante também trazia o Actyon Sports.
Os consumidores já foram abandonados em duas ocasiões. A Ssangyong começou a trazer carros para o Brasil entre 1995 e 1998 e voltou apenas entre 2001 e 2015. Atualmente, a marca pertence ao grupo indiano Mahindra.
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