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Carros

Por Redação Autoeporte


Volkswagen I.D. no Salão de Paris 2016 (Foto: Newspress) — Foto: Auto Esporte
Volkswagen I.D. no Salão de Paris 2016 (Foto: Newspress) — Foto: Auto Esporte

A Volkswagen planeja equipar sua futura linha de carros elétricos com conectividade móvel 5G. A marca se prepara para oferecer carros totalmente autônomos em 2025. O primeiro modelo da gama ID, um hatch compacto revelado na última edição do Salão de Paris, tem lançamento previsto para 2020.

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A VW começou a incorporar recursos de conectividade há quatro anos. Hoje, cerca de 2 milhões de veículos da montadora já oferecem serviços online desenvolvidos para melhorar a segurança e conforto.

Volkswagen I.D. (Foto: Volkswagen) — Foto: Auto Esporte
Volkswagen I.D. (Foto: Volkswagen) — Foto: Auto Esporte
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Além do 5G, a Volkswagen irá introduzir o sistema V2X de comunicação entre o carro e tudo que está a sua volta na nova frota elétrica. Grande parte dos dados de condução autônoma são gerados a partir de sensores de bordo, como câmeras de alta resolução e sensores LiDAR. Entretanto, o sistema V2X é vital pois consegue captar dados além da linha de visão humana.

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“Todas as futuras soluções para mobilidade individual dependem da capacidade de lidar com grandes quantidades de dados dentro e fora do carro”, disse Volkmar Tanneberger, chefe de desenvolvimento eletrônico da Volkswagen. “5G é a chave permitindo que a tecnologia consiga acomodar grandes dados, melhorar a experiência do usuário e transformar o sistema de transportes como um todo”.

5G Revolucionário

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Tanneberger falou durante uma apresentação da parceira Qualcomm para apresentar o novo chip de processamento chamado Snapdragon 835, que será lançado ainda no primeiro semestre de 2017. A Qualcomm também planeja testar padrões de comunicação móvel 5G em conjunto com empresas como AT&T e Ericsson.

“O 5G terá um impacto similar ao da introdução da eletricidade ou do próprio automóvel”, afirmou Steve Mollenkopf, CEO da Quallcomm. "Em 2035 uma ampla gama de indústrias poderia produzir até US$ 12 trilhões de bens e serviços habilitados por 5G".

Volkswagen I.D. (Foto: Volkswagen) — Foto: Auto Esporte
Volkswagen I.D. (Foto: Volkswagen) — Foto: Auto Esporte

Atualmente, a falta de banda larga disponível impede downloads ultra rápidos de dados necessários para a “Internet das Coisas” (IoT). Como a maior parte das telecomunicações móveis estão ligadas ao mesmo conjunto estreito de frequências disponibilizadas pelos governos, isso acabará se tornando um problema no futuro quando a Internet das Coisas estiver conectando diversos dispositivos inteligentes em carros, casas e escritórios.

Dessa forma, a coleta de dados e a detecção de perigos além da linha de visão representam outro desafio para a Volkswagen. Em um futuro mais próximo, Volkmar Tanneberger confirmou que em breve a marca passará a oferecer uma nova unidade de conectividade on-line através do Qualcomm Snapdragon X12 Modem. Com essa parceria, será possível usar o padrão 4G LTE com velocidade de download de até 600 megabits por segundo.

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