GAC GS3 entra em pré-venda com sinal de R$ 4 mil no Mercado Livre; conheça

Novidade no segmento mais disputado do Brasil, o GAC GS3 traz a mesma plataforma GPMA do GS4. No entanto, seguindo um caminho diferente em comparação com outras marcas chinesas, o modelo será vendido exclusivamente com motor a combustão, sem qualquer nível de eletrificação. O objetivo é brigar com SUVs de marcas tradicionais, como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e Renault Duster.

O GS3 tem 4,41 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,60 m de altura e 2,65 m de distância entre-eixos. Seu porta-malas tem tampa motorizada e capacidade para transportar 341 litros. Com o banco traseiro rebatido, a capacidade se eleva para 1.271 litros. Embora tenha sido apresentado com a carroceria na cor azul, a tonalidade não estará disponível nas lojas. Seguindo a preferência do cliente brasileiro, a GAC trará o GS3 exclusivamente nas cores preta, prata e branca.

Já o conjunto mecânico consiste no motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta, capaz de desenvolver 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é do tipo DCT — automatizado de dupla embreagem — banhado a óleo, com sete marchas.

Embora a marca não tenha revelado o consumo de combustível durante o lançamento, os dados do GS3 já foram publicados na lista do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Faz 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada, apenas com gasolina. Há planos para tornar este propulsor flex, conforme já revelado por Auto News Brasil, mas apenas em um segundo momento.

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Dados de fábrica na China indicam aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos, com velocidade máxima de 190 km/h. Portanto, existe a chance do GAC GS3 assumir o posto de SUV compacto mais veloz do país. Em seu país de origem, porém, este motor desenvolve 177 cv. A queda de potência se deve à diferença dos combustíveis brasileiro e chinês.

Na cabine, o GS3 tem uma grande central multimídia de 14,6''' com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, a maior do segmento, além de um painel de instrumentos digital de 7'' com todas as informações do computador de bordo. Seu console elevado traz um joystick para o controle do câmbio automático e um grande porta-copos.

A marca anunciou também que o GS3 terá pacote Adas completo, com controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, sistema de monitoramento e manutenção de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado. Estes sensores também são usados no sistema automático de estacionamento.

Além do GS3, a GAC tem outro lançamento já confirmado para o Brasil. Será o Aion UT com motor elétrico, que chega no segundo trimestre de 2026. Outros dois SUVs de grande porte, mantidos em segredo pela marca, serão apresentados nos terceiro e quatro trimestre deste ano.

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