SUV médio

Reestilização de meia-vida aplicada em 2024 na China chega ao Brasil e deixa SUV médio mais competitivo diante dos rivais

Versão Badlands estreia no Brasil por R$ 260 mil com mudanças discretas e vários recursos inéditos; veja equipamentos, mecânica e consumo

SUV médio tem mais potência e desempenho nas versões com motor 2.0 aspirado flex, mas opção híbrida se destaca pelo consumo

SUV médio é bom de dirigir, tem tração integral, mas derrapa em pequenas economias e falta de auxílios à condução

SUV híbrido plug-in está com visual novo e lista de equipamentos mais recheada na linha 2026; veja tudo o que mudou

Novo SUV médio será principal lançamento da marca francesa no Brasil em 2025 e promete brigar com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross

SUV médio vai receber novo conjunto híbrido flex que pode rodar, pontualmente, apenas na eletricidade; saiba os detalhes da atualização

SUV híbrido plug-in está de cara nova, ficou R$ 5 mil mais caro e tem novos equipamentos; veja se compensa contra rivais mais baratos

SUV médio começa a ser produzido em julho deste ano com o mesmo estilo do modelo importado; saiba os detalhes

51,2% das vendas do quinto mês do ano foram apenas de SUVs; Volkswagen T-Cross lidera a categoria