Veja as 18 caminhonetes mais econômicas do Brasil em 2024
De Ford Maverick a Volkswagen Saveiro, conheça as picapes que consomem menos entre as movidas a gasolina, diesel e flex
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Há alguns dias o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) publicou a edição de 2024 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), documento que homologa os números de consumo e a eficiência energética dos carros vendidos no Brasil. Modelos com todos os tipos de combustível participam, sejam automóveis flex, a diesel, híbridos ou totalmente elétricos. Ao todo, foram 815 versões testadas de 36 marcas diferentes.
Além dos resultados em km/l, o programa de etiquetagem veicular também disponibiliza dados em megajoules por quilômetro (MJ/km). Para isso, o Inmetro dispõe de meios para a leitura do consumo energético quando o carro se desloca. Logo, quanto menor for o valor registrado, mais eficiente é o veículo. O critério de desempate na hora de classificar os modelos é o consumo urbano com etanol.
Como se não bastasse, notas são atribuídas para o desempenho de cada participante. Ganham “A” aqueles que atingem nota máxima de eficiência relativo ao segmento que integram. Na sequência, as letras do alfabeto vão seguindo até chegar ao “E”, que é a classificação mais baixa.
Como as montadoras não param de aperfeiçoar os seus produtos, o órgão está sempre lançando atualizações dos resultados. E quando somamos isso à variação dos preços dos combustíveis, é importante ficar por dentro do assunto para planejar os gastos. O recorte da vez é sobre as picapes. Quais são as mais econômicas? Descubra a seguir as campeãs com cada combustível.
Gasolina
1) Ford Maverick Hybrid (1,44 MJ/km)
- Nota: A
- Cidade: 15,7 km/l
- Estrada: 13,6 km/l
2) Ford Maverick (2,26 MJ/km)
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- Nota: A
- Cidade: 8,8 km/l
- Estrada: 11,1 km/l
3) Ram Rampage (2,53 MJ/km)
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- Nota: B
- Cidade: 8 km/l
- Estrada: 10 km/l
4) Ford F-150 (3,13 MJ/km)
- Nota: E
- Cidade: 6,3 km/l
- Estrada: 8,6 km/l
5) Jeep Gladiator (3,24 MJ/km)
- Nota: E
- Cidade: 6,5 km/l
- Estrada: 7,4 km/l
6) Chevrolet Silverado (3,48 MJ/km)
- Nota: E
- Cidade: 6 km/l
- Estrada: 7,2 km/l
Flex
1) Fiat Strada 1.3 (1,56 MJ/km)
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- Nota: A
- Consumo na cidade com etanol: 9,1 km/l
- Consumo na estrada com etanol: 10,2 km/l
- Consumo na cidade com gasolina: 13,1 km/l
- Consumo na estrada com gasolina: 14,6 km/l
2) Chevrolet Montana MT (1,70 MJ/km)
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- Nota: A
- Consumo na cidade com etanol: 8,3 km/l
- Consumo na estrada com etanol: 9,6 km/l
- Consumo na cidade com gasolina: 12 km/l
- Consumo na estrada com gasolina: 13,6 km/l
3) Fiat Strada Turbo 200 (1,71 MJ/km)
- Nota: A
- Consumo na cidade com etanol: 8,3 km/l na cidade (etanol)
- Consumo na estrada com etanol: 9,4 km/l
- Consumo na cidade com gasolina: 12,1 km/l
- Consumo na estrada com gasolina: 13,2 km/l
4) Volkswagen Saveiro (1,79 MJ/km)
- Nota: B
- Consumo na cidade com etanol: 7,9 km/l
- Consumo na estrada com etanol: 9,1 km/l
- Consumo na cidade com gasolina: 11,5 km/l
- Consumo na estrada com gasolina: 12,9 km/l
5) Chevrolet Montana AT (1,81 MJ/km)
- Nota: B
- Consumo na cidade com etanol: 7,7 km/l
- Consumo na estrada com etanol: 9,3 km/l
- Consumo na cidade com gasolina: 11,1 km/l
- Consumo na estrada com gasolina: 13,3 km/l
6) Renault Oroch MT (1,93 MJ/km)
- Nota: D
- Consumo na cidade com etanol: 7,4 km/l
- Consumo na estrada com etanol: 8 km/l
- Consumo na cidade com gasolina: 11,3 km/l
- Consumo na estrada com gasolina: 11,6 km/l
Diesel
1) Mitsubishi L200 Triton MT (2,36 MJ/km)
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- Nota: A
- Cidade: 10,5 km/l
- Estrada: 12,5 km/l
2) Toyota Hilux MT (2,46 MJ/km)
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- Nota: B
- Cidade: 10,4 km/l
- Estrada: 11,6 km/l
3) Ram Rampage AT (2,47 MJ/km)
- Nota: B
- Cidade: 9,9 km/l
- Estrada: 12,4 km/l
4) Toyota Hilux AT (2,54 MJ/km)
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- Nota: B
- Cidade: 10,1 km/l
- Estrada: 11,3 km/l
5) Ford Ranger MT (2,55 MJ/km)
- Nota: B
- Cidade: 10,4 km/l
- Estrada: 10,7 km/l
6) Nissan Frontier MT (2,60 MJ/km)
- Nota: B
- Cidade: 10 km/l
- Estrada: 10,9 km/l
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