Conheça as 10 picapes mais econômicas vendidas no Brasil em 2022

Por isso a Auto News Brasil listou as 10 picapes novas mais econômicas vendidas em 2022. Já que o segmento tem muitas opções a diesel, optamos por separar o guia em duas categorias: uma para flex e gasolina e outra para movidos a diesel.

A Fiat Strada é um dos modelos mais queridos do Brasil. Em 2021, a picape foi o veículo mais vendido do ano e, ao que tudo indica, o feito será repetido em 2022. A Auto News Brasil, inclusive, já entrevistou proprietários da picape para entender o motivo da grande quantidade de emplacamentos mensais. Um dos elogios dos donos foi justamente o consumo.

O segundo lugar da nossa lista, a Volkswagen Saveiro, também é um modelo compacto. O motivo é o mesmo da Strada: a eficiência. Como citado anteriormente, a picape mais barata do Brasil é a versão Robust CS 1.6. Com cabine simples, tem caçamba com capacidade para 924 L.

Mais um modelo produzido pela Fiat: a Toro. A terceira colocação tem menos versões quando comparada às nove da Strada, mas não serão poucas também. A opção mais em conta é a Endurance Turbo 270 Flex AT6, que custa R$ 146.716.

A Ford Maverick ocupa o quarto lugar. É o único modelo da lista que não é flex, ou seja, só pode ser abastecido com gasolina. Atualmente há apenas uma versão à venda, a Lariat FX4, que custa R$ 240.490.

Para finalizar o ranking, temos a Renault Oroch. O modelo tem três versões: Intense, Iconic e Outsider turbo, todas com a mesma média de consumo. O preço da picape parte R$ 113.600.

Assim como na categoria Flex e Gasolina, iniciamos a lista com um modelo da Fiat. Dessa vez, começamos com a Toro na versão diesel. As configurações mais econômicas à venda atualmente são a Ranch e a Volcano AT 4x4 2.0. Na estrada, rodam 12,7 km/l em média. A versão a diesel mais barata, porém, é a Freedom AT 4x4 2.0, que sai por R$ 193.900.

A segunda posição do ranking ficou com a Mitsubishi L200 Triton. As opções mais econômicas do modelo são a Outdoor GLX 2.4 e a GL 2.4, que têm consumo médio de 10,5 km/l na cidade e 12,5 km/l em rodovias.

O terceiro lugar fica para a Toyota Hilux nas versões SRX, SRV, SR, SC, CC e Power Pack. Todas as opções são equipadas com tração 4x4 e motor turbodiesel 2.8 16V. O câmbio pode ser manual ou automático, dependendo da configuração.

Em quarto lugar aparece a Nissan Frontier. O modelo está disponível e seis versões, sendo a S com câmbio manual e motor de 163 cv e as demais com 190 cv e câmbio automático de sete marchas. Os preços parte de R$ 244.290.

Para finalizar a matéria, e o raking de picapes mais econômicas a diesel, temos a S10. A lista tem modelos com cabine simples ou dupla, todas equipadas com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e tração integral. Os preços partem de R$ 249.230.

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