Gasolina fica mais barata no Brasil; qual o desconto real para o motorista?

A Petrobras anunciou no início da semana uma redução de R$ 0,17 no litro da gasolina no Brasil. Com isso, o preço médio da chamada “gasolina A” para as distribuidoras passou a ser de R$ 2,85 por litro — queda de 5,6% em relação ao valor cobrado anteriormente, de R$ 3,02. O reajuste animou os motoristas, mas não deve chegar às bombas exatamente na mesma proporção divulgada pela petroleira.

Segundo especialistas do setor, a redução nos postos será, na prática, de R$ 0,12. É o que diz Valdemar de Bortolli Junior, presidente da Associação Brasileira das Distribuidoras de Combustíveis. A diferença tem relação com a composição do preço final do combustível, que inclui fatores como impostos, custos operacionais, frete e outros.

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Além disso, a gasolina tipo A, agora mais barata, não é a mesma que abastece o tanque dos veículos. O combustível que chega aos postos é a chamada gasolina C, composta pela mistura de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro.

Preço da gasolina no Brasil deve baixar R$ 0,12 para os motoristas — Foto: Getty Images

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Como é composto o preço da gasolina?

A própria Petrobras explica que os preços praticados pela empresa para as distribuidoras representam apenas um terço do valor final pago pelos consumidores nos postos.

Afinal, a conta final inclui custos e margem de lucro de distribuidoras e revendedores, além do preço do etanol anidro usado na mistura. Somam-se ainda impostos federais (Cide, PIS/Pasep e Cofins) e o ICMS (imposto estadual cuja alíquota varia conforme a unidade da federação).

De todo modo, a redução foi comemorada. A Petrobras explica que o preço por litro da gasolina para as distribuidoras caiu R$ 0,22 desde dezembro de 2022, o que representa recuo acumulado de 7,3%. Os reajustes têm sido motivados tanto pela tendência de queda do petróleo no mercado internacional, quanto pela política de redução de preços nas refinarias.