Confira as 10 rodovias federais mais perigosas do Brasil

Além disso, o levantamento considera tanto o número de acidentes quanto a taxa de severidade dos casos, já que rodovias mais extensas e movimentadas tendem, naturalmente, a registrar mais ocorrências. Dessa forma, a análise também leva em conta trechos menores, que muitas vezes apresentam condições viárias mais degradadas e, consequentemente, maior risco.

Vale, ainda, observar que o estudo considera apenas rodovias federais, ou seja, adminstradas pela União, e não estaduais. São as estradas mais conhecidas por terem a sigla "BR" em seus nomes, sejam elas privatizadas ou não.

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Partindo das rodovias federais mais perigosas do país por número de acidentes, a BR-101 lidera a tabela, com 10.353 ocorrências do total de 56.117 registradas em 2024. Trata-se da segunda estrada federal mais longa do Brasil, ligando as regiões Nordeste e Sul por todo o litoral. Enquanto alguns trechos sofrem com más condições de conservação, outros são casos de pista estreita.

Conhecida como "Rodovia da Morte", a BR-116 dispara em segundo lugar com um número de acidentes bem próximo ao da BR-101: 9.692 ocorrências no ano passado. Com 4.660 km de extensão, é a maior rodovia federal do país, liga o Ceará até o Rio Grande do Sul, e corta, ao todo, 10 estados. Entre os trechos mais desafiadores, está a porção que vai de São Paulo até Curitiba, onde o tráfego intenso de caminhões e as curvas sinuosas exigem condução cautelosa por parte do motorista.

Para completar os três primeiros colocados, a BR-381 aparece com 2.850 acidentes — número quase quatro vezes menor que as posições anteriores. Ao todo, são 1.181 km de extensão e trechos perigosos formados por curvas sinuosas e arriscadas.

Quando falamos em nível de gravidade dos acidentes, a lista sofre algumas alterações. Dessa forma, as BR-101 e BR-116 permanecem no topo, mas em posições invertidas. Já a BR-381 some da lista e dá lugar a BR-364. Esta, por sua vez, corta o Brasil do Sudeste até o Norte e percorre 3.264 km, com os trechos mal conservados de Rondônia e Acre sendo considerados os mais perigosos.

Quanto às demais posições, quarto e quinto lugar permanecem os mesmos. No entanto, outras três rodovias aparecem no ranking, são elas as BR-070 (sétimo), BR-343 (nono) e BR-470 (décimo).

A BR-070, comumente chamada de rodovia Ayrton Senna, começa em Brasília e tem como ponto final o distrito de Corixa, na fronteira com a Bolívia, onde continua como "Ruta 10." A BR-343, por sua vez, tem 743 km de extensão e liga o litoral do Piauí ao sul do estado. Por fim, a BR-470 corta o Sul do Brasil, estendendo-se por cerca de 472 km.

Vale lembrar que a Taxa de Severidade de Acidentes (TSAc) desconsidera o impacto do volume de tráfego nos acidentes de uma rodovia, permitindo avaliar a gravidade real de cada trecho.

O estudo ainda revela o número de acidentes nas rodovias federais entre 2018 a 2024, de acordo com o tipo de veículo. Na pesquisa, das 358.217 ocorrências, 145.436 (40,6%) envolvem carros, 83.464 (23,3%) motocicletas e 58.389 (16,3%) correspondem a caminhões.

No entanto, quando analisamos segundo a taxa de severidade (TSAc) associada à classe do acidente, 47.897 das ocorrências tiveram vítimas com ferimentos. Desse número, os carros lideram com 37,6% dos casos, mas as motos aparecem logo em seguida, com 33%. Já em relação às vítimas fatais, foram 14.001 casos, em que 28,5% aconteceram com carros, 21,5% com motos e 19,5% com caminhões.

Isso significa que, apesar do número de acidentes com automóveis representar quase o dobro dos que ocorrem com motocicletas, quando analisamos quanto à gravidade do ocorrido, condutores de motos têm um maior risco.

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