Honda Hornet volta ao Brasil após 10 anos como uma família de motos

Você já leu na Auto News Brasil que a Honda vai lançar motos novas no Brasil — entre elas, a CB 500 Hornet, que retornará às lojas após mais de 10 anos de ausência, custando R$ 43.040. Agora, a marca japonesa não apenas confirmou a chegada da CB 750 Hornet para este ano como deu indícios de que também irá vender por aqui outro modelo da família: a CB 1000 Hornet.

O protagonista da CB 750 Hornet é o propulsor de 755 cm³ a gasolina, de dois cilindros, fugindo da receita do modelo antigo, que dispunha de quatro “canecos”. A nova unidade tem comando de válvulas no cabeçote, refrigeração líquida e desenvolve 92 cv de potência a 9.500 rpm e 7,65 kgfm de torque a 7.250 rpm. O câmbio sequencial tem embreagem de acionamento assistido e seis velocidades.

Continua depois da publicidade

Com "metade" do motor da 600F Hornet, o novo modelo entrega números semelhantes — Foto: Divulgação

A título de comparação, a antiga CB 600F Hornet, vendida no Brasil até 2014, entregava 102 cv e 6,5 kgfm. A streetfighter, porém, tinha motor de quatro cilindros. A evolução da engenharia ao longo da última década, bem como a cultura do downsizing, proporcionou um desempenho semelhante, por mais que o novo motor tenha metade do tamanho do anterior.

+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Auto News Brasil.

Um motor de quatro cilindros não está descartado. Isso porque a Honda ainda vai lançar a CB 1000 Hornet no Brasil. As informações técnicas ainda não foram reveladas, tampouco a data para o lançamento. Podemos esperar uma motocicleta esportiva com mais de 150 cv e 10 kgfm.

A CB 750 Hornet chega às lojas em 2025 e faz 0 a 100 km/h em 3,7 segundos — Foto: Divulgação

Honda CB 750 Hornet: 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos

Voltando à CB 750 Hornet, espera-se que a nova motocicleta possa ultrapassar a faixa de 210 km/h. Acelerando ao máximo, são necessários 3,7 segundos para que atinja 100 km/h. No conjunto mecânico, a streetfighter deve ter suspensão invertida, amortecedor com cinco níveis de regulagens e braço oscilante oco feito de aço.

Carenagem é característica dos modelos streetfighter — Foto: Divulgação

O pacote de equipamentos deve incorporar um painel de instrumentos digital de cinco polegadas com layout personalizável. A tela combina conta-giros, computador de bordo e indicador de mudança de marcha.

Painel de instrumentos digital incorpora diversas funções — Foto: Divulgação

Ainda não há uma data para a chegada da nova CB 750 Hornet às lojas. O mais provável é que a nova motocicleta seja lançada ao longo do segundo semestre, e que a CB 1000 Hornet fique para 2026.

Além da Hornet 750, a Honda também confirmou a chegada da XL 750 Transalp, sua versão “aventureira”, utilizando o mesmo motor, câmbio e pacote de equipamentos.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.