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Por Julia Toledo (com André Schaun)

A Kia anunciou que vai manter os preços de 2023 de seus carros híbridos Niro, Sportage e Stonic, mesmo com a volta do imposto de importação para carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in, que está em vigor desde o dia 1º de janeiro no Brasil. Esses valores serão válidos, pelo menos, até o final deste mês.

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Por enquanto, o Kia Niro, híbrido convencional, parte de R$ 193.680, já a dupla Sportage e Stonic, que são híbridos leves, permanecem a partir de R$ 212.452 e R$ 139.990, respectivamente.

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A volta do imposto de importação será gradual até completar 35% em 2026, como mostra a tabela abaixo:

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Carros híbridos

  • 12% em janeiro de 2024
  • 25% em julho de 2024
  • 30% em julho de 2025
  • 35% em julho de 2026
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Carros híbridos plug-in

  • 12% em janeiro de 2024
  • 20% em julho de 2024
  • 28% em julho de 2025
  • 35% em julho de 2026

Carros elétricos

  • 10% em janeiro de 2024
  • 18% em julho de 2024
  • 25% em julho de 2025
  • 35% em julho de 2026

Há uma quarta categoria definida para o imposto, que engloba automóveis elétricos de carga, ou seja, equivalentes a caminhões elétricos. A proporção de aumento, entretanto, é diferente, com 20% de reajuste vigorando a partir deste mês, e 35% já em julho de 2025. Dessa forma, o Kia Bongo também sofrerá reajuste no valor após o primeiro mês de 2024. Por enquanto, é possível comprar o modelo a partir de R$ 174.990.

Kia Stonic é híbrido leve  — Foto: Renato Durães
Kia Stonic é híbrido leve — Foto: Renato Durães

Por que o imposto vai voltar?

De acordo com o governo, a intenção é "desenvolver a cadeia automotiva nacional, acelerar o processo de descarbonização da frota brasileira e contribuir para o projeto de neoindustrialização do país". A volta do imposto de importação acontece oito anos após o governo baixar de 35% para zero a alíquota para veículos híbridos e elétricos.

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