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Por Vitória Drehmer

O BYD Seagull, que será o carro elétrico mais barato do Brasil, não vai ter este nome por aqui. De acordo com a fabricante chinesa, o modelo vai se chamar BYD Dolphin Mini em toda a América Latina. O esperado é que o hatch chegue ao país em março de 2024. A estimativa de preço fica entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, mas sem considerar a volta do imposto de importação.

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Como é o BYD Dolphin Mini?

O BYD Dolphin Mini, na verdade, é um subcompacto. Por isso, tem 3,78 metros de comprimento, 1,71 m de largura e 1,54 m de altura. Já a distância entre-eixos é de 2,50 metros (20 cm a menos que o Dolphin). A capacidade do porta-malas não foi revelada, mas a estimativa é de que seja de cerca de 200 litros. Isso porque a fabricante informa que é possível levar duas malas de tamanho padrão no compartimento.

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O modelo é equipado com um único motor elétrico que entrega 74 cv. As baterias podem ser de 30 kWh ou 38,8 kWh. No Brasil, ainda não sabemos se a BYD pretende trazer mais de uma versão do agora chamado Dolphin Mini. Se for só uma, certamente será a mais equipada da gama.

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Neste caso, a autonomia declarada é de 405 km, considerando o ciclo da China. A velocidade máxima é de 130 km/h na configuração topo de linha. Por aqui, essa autonomia, dentro do ciclo estabelecido pelo Inmetro, deve ficar na casa dos 350 km ou até menor.

BYD Dolphin Mini deve ser fabricado no Brasil — Foto: Divulgação
BYD Dolphin Mini deve ser fabricado no Brasil — Foto: Divulgação

O BYD Dolphin Mini vai chegar ao Brasil importado da China em um primeiro momento. Depois, o hatch elétrico deve ser produzido na fábrica de Camaçari, na Bahia, junto com Dolphin, Song Plus e Yuan Plus.

Esse carrinho deve expandir ainda mais as operações da BYD no Brasil, pois estima-se que o volume de vendas iniciais supere a estreia do Dolphin – que vendeu mais de 4.500 unidades em em menos de cinco meses.

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