Fiat Fastback: conheça todos os detalhes do SUV

Serão três versões, sempre com motorização turbo e câmbio automático. Mas há diferenças entre os conjuntos mecânicos. Antes de detalharmos, vamos falar sobre os preços. Recentemente (novembro de 2022), apenas dois meses após o lançamento oficial do carro, de acordo com um documento vazado pelos concessionários, o preço do Fastback aumentou em até R$ 5 mil reais.

Com os reajustes de R$ 1,5 mil no Audace, R$ 2,5 mil no Impetus e R$ 5 mil no Limited Edition, os modelos passaram a custar:

• Fiat Fastback Audace - R$ 131.390,00
• Impetus - R$ 142.490,00
• Limited Edition - R$ 154.990,00

O primeiro SUV cupê da empresa teve como inspiração o conceito apresentado no Salão do Automóvel de 2018. Porém, o desenho da época, baseado na picape Toro, foi modificado e se assemelha ao Pulse.

Faróis, grade e para-choque são do Pulse Abarth. Os dois SUVs compartilham também praticamente todos os componentes até a coluna B, logo após as portas dianteiras. O interior também é semelhante.

Mas a traseira é completamente distinta. Com muita personalidade, a queda do teto é prolongada e traz a coluna C bastante larga. As lanternas são afiladas e até fazem o SUV cupê da Fiat lembrar um BMW X4.

As duas opções de entrada do Fastback 2023 ainda utilizam o mesmo conjunto mecânico das versões equivalentes do Pulse: 1.0 turbo de três cilindros com 130 cv e 20,4 kgfm e caixa automática do tipo CVT com simulação de sete marchas.

Nesse caso, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,4 segundos. A velocidade máxima é de 193 km/h.

Já a opção todo de linha traz o motor 1.3 turbo de quatro cilindros presente na Fiat Toro e também nos Jeep Renegade, Compass e Commander. Nesse caso, são 185 cv e 27,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas.

Por ser 55 cv mais potente, o desempenho também é melhor. O Fastback 1.3 turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e alcança os 210 km/h. Ainda assim, os números de consumo das duas versões são próximos. Confira na tabela abaixo:

Um dos principais atrativos do Fastback é a lista de equipamentos. Todas as versões saem de fábrica com faróis de lanternas full-LED, ar-condicionado digital, airbags laterais, freio de estacionamento eletrônico, carregador de celular por indução, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré e controles de tração e estabilidade. A opção de entrada, Audace, traz central multimídia de 8,4 polegadas e rodas de 17 polegadas.

A versão seguinte, Impetus, troca a tela por uma maior, de 10,1 polegadas e as rodas por aro 18. Ainda há quadro de instrumentos digital, bancos de couro, teto com pintura preta e sensor de estacionamento dianteiro. Por fim, a Limited Edition troca o motor 1.0 pelo 1.3 turbo.

Como dito logo no início do texto, o Fastback é consideravelmente maior do que o Pulse, com quem compartilha a plataforma MLA. São 4,43 metros de comprimento, mais até do que o Jeep Compass.

Porém, ter a mesma base acabou limitando o espaço interno. A distância entre-eixos de 2,53 m é a idêntica à do Pulse e fica entre as menores da categoria. Como comparação, até o recém-lançado Citroën C3 vai melhor, com 2,54 m. Por outro lado, o porta-malas é o maior do segmento – 516 litros.

Para o lançamento do novo carro, a Fiat elaborou três versões, com uma diferença considerável de preço entre elas, ainda mais após o reajuste de novembro de 2022. Se você se interessou pelo Fastback, mas não sabe qual das opções vale mais a pena, a Auto News Brasil tenta te ajudar.

Comparamos as três versões e concluímos que o Fiat Fastback Impetus possui o melhor custo-benefício. A comparação entre essa versão e a mais simples, a Audace, traz ótimos complementos, como multimídia de 10,1" (em vez de 7"), cluster digital, bancos de couro e rodas de 18 polegadas. Tudo isso por um acréscimo de aproximadamente R$ 10 mil.

Já os diferenciais do Limited Edition em relação ao Impetus, pelos mesmo acréscimo de cerca de R$ 10 mil são alguns pequenos detalhes visuais e o motor mais potente.

Vale lembrar que a comparação foi com relação do custo-benefício. Caso queira entender melhor os argumentos que nos levaram a essa escolha, sugerimos ler com mais detalhes a reportagem na qual comparamos as três versões do Fiat Fastback.

Quando a Fiat anunciou o Fastback, a previsão era de que o principal adversário fosse o Volkswagen Nivus. Porém, considerando o porte, os equipamentos e as motorizações do SUV cupê produzido em Betim, a lista de concorrentes é bem maior.

A própria Fiat elencou alguns rivais na apresentação do Fastback 2023. A equipe da Auto News Brasil foi mais a fundo nos concorrentes e elencou 5 SUVs seminovos pelo mesmo preço ou mais barato que o Fiat Fastback. São eles:

• Jeep Renegade Longitude 2.0 4x4 2019 - a partir de R$ 125 mil
• Honda HR-V EXL 1.8 2020 - a partir de R$ 128 mil
• Hyundai Creta Limited 1.0 2021 - a partir de R$ 129 mil
• Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 2020 - a partir de R$ 116 mil
• Nissan Kicks Exclusive 1.6 2021 - a partir de R$ 125 mil

Para ver os detalhes dos comparativos e conhecer melhor cada um desses modelos escolhidos pela nossa equipe, leia a reportagem completa.

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