RAM 1500 e 2500 2022 trazem tecnologias atualizadas e novidades sutis no design

As duas picapes mais “brutonas” do mercado brasileiro chegam com (poucas) novidades na linha 2022: as RAM 1500 e 2500. As mudanças são pontuais e se resumem a atualizações de tecnologias e detalhes estéticos.

Detalhes externos pretos, antes parte de pacote opcional, passam a ser de série na 1500 Rebel 2022 — Foto: Divulgação

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Eleita a Picape do Ano 2022 pela Auto News Brasil, a 1500 Rebel traz agora central multimídia mais rápida com conexão para Android Auto e Apple CarPlay agora feita sem a necessidade de cabos. Também é possível parear dois celulares simultaneamente no sistema. Há ainda filtro de ar da cabine mais eficiente (N95) e iluminação de LED para a maçaneta da tampa traseira.

Todos os detalhes externos passam a ser pretos, como rodas, logotipo da marca e anteparo central no para-choque dianteiro. Para finalizar, a picape traz uma nova opção de cor metálica, chamada Granito Crystal (um tom de cinza chumbo bem escuro).

Equipada com motor V8 5.7 a gasolina de 400 cv e 56,7 kgfm, a 1500 registrou 524 emplacamentos no país de abril a novembro deste ano - e quem quiser a sua terá de entrar na fila. Seu preço é de R$ 449.990.

Central multimídia ficou mais rápida e traz conexão para celulares sem fio — Foto: Divulgação

Já a 2500 Laramie tem novas rodas e grade dianteira com mais elementos cromados. Atrás, a maçaneta da tampa da caçamba também recebe iluminação de LED. As mesmas atualizações da “irmã” 1500 foram feitas no sistema multimídia, que traz tela de 12 polegadas. O filtro de ar também foi trocado.

A grande novidade para a 2500, porém, é o retorno da versão Night Edition. Antes cromadas, as rodas e a grade dianteira passam a ser pretas ou da cor da carroceria. O interior também é todo escuro.

RAM 2500 Laramie Night Edition volta à linha da "picapona" no modelo 2022 — Foto: Divulgação

Na lista de equipamentos de segurança há controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de colisão frontal com frenagem e sensor de permanência em faixa com correção ativa. Além disso, há som premium da Harman Kardon, carregador de telefone por indução, banco traseiro com aquecimento, retrovisor interno digital e estribos elétricos.

Com quase 2.200 emplacamentos até novembro, a 2500 traz sob o capô o motor 6.7 turbodiesel que entrega 365 cv e ótimos 110,7 kgfm de torque. A versão Laramie tradicional parte de R$ 449.990 - mesmo preço da 1500 - e com pacote Night Edition o modelo sai por R$ 474.990.

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