Novo Renault Logan é revelado com visual de Captur e deve chegar ao Brasil com motor turbo

As primeiras imagens oficiais do Renault Taliant começaram a circular na internet. O sedã compacto com visual semelhante ao do Captur 2021, que chega ao Brasil neste ano, deve ser o sucessor do Logan no mercado brasileiro em 2022.

O novo Dacia Logan — subsidiária romena da Renault — já tinha sido apresentado em setembro do ano passado, porém, faltava a versão oficial da fabricante francesa, que é o indicador do que vem para o Brasil.

Ainda não se sabe se esse carro será igual ao que teremos por aqui e nem se o nome será mantido. Fato é que o modelo foi registrado no Brasil no ano passado com o nome Taliant, mas nada impede que continue com o Logan.

Confirmando as primeiras projeções tridimensionais, o design do Taliant é bem mais refinado que do nosso Logan atual. Na dianteira o capô é bem vincado e os faróis são de LED e se integram aos prolongamentos das luzes diurnas.

O desenho da grade é igual ao do Captur e o para-choque traz detalhes que ligam a grade às molduras das luzes de neblina, que também são de LED.

Na traseira, o Taliant traz lanternas horizontais com formato bumerangue que invadem a tampa do porta-malas. Na lateral, as linhas são mais parecidas com a do atual Logan, mas com cortes mais vincados.

No interior, nada foi revelado. Mas o Taliant deve trazer desenho parecido com o modelo do Logan romeno, com central multimídia de tela flutuante, botão de partida e ar-condicionado digital.

O Sandero é outro modelo que deve seguir as linhas do Taliant com objetivo de aproximar a dupla produzida no Brasil dos modelos produzidos pela Renault europeia, algo que os antigos fãs da marca sentiam falta no Brasil.

Tanto o Logan romeno quanto o Talisman possuem a nova plataforma CMF-B, que é utilizada no Renault Clio europeu. O modelo da Dacia tem 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,50 m e 2,64 m de entre-eixos. As medidas do Talisman não foram reveladas, mas certamente serão essas.

Em comparação com o nosso Logan, o modelo apresentado na Europa é superior em quase todas as medidas: 5 cm no comprimento, 9 cm na largura e 1 cm no entre-eixos. Apenas na altura o nosso é maior em 3 cm.

A motorização no Brasil deve ser 1.0 turbo de três cilindros com câmbio CVT. Porém, o 1.0 aspirado não está fora de questão. O Captur terá o 1.3 turbo que certamente não vai equipar o sedã.

Mais detalhes sobre o Talisman serão apresentados em breve, já que na Turquia sua data de chegada é ainda em 2021.

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