Para manter-se relevante no mercado, a Peugeot anunciou um leve facelift do hatch 208, após três ano de seu lançamento. As mudanças são discretas e incluem novos para-choques, faróis de milha mais acentuados e mais opções de cores. Outra novidade para o mercado europeu, a edição de 30 anos GTi também passou a fazer parte de linha. As novidades serão oficializadas no Salão de Genebra, na Suíça, no início de março.

Além das mudanças estéticas, o 208 recebe mais equipamentos. Volante com acabamento em couro, tela multimídia de sete polegadas, que pode replicar a tela do celular, bluetooth, USB, câmera de ré e uma tecnologia batizada de Active City Brake, que aciona os freios para evitar um acidente, quando o carro está viajando a menos de 30 km/h e o motorista não reage.

Sob o capô, o motor do 208, o THP 1.6 turbo a gasolina que desenvolve 210 cavalos de potência, continua quase o mesmo. A novidade é o bloco 1.2 l turbo de 110 cv com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis, que substitui o antigo 1.6 VTi de 120 cv.

O 208 reestilizado estará à venda a partir de junho de 2015 na Europa e deve chegar por aqui entre o fim deste ano e começo do ano que vem. Como Auto News Brasil revelou, a versão esportiva, o 208 GT, será lançado no Brasil em 2016 com motor 1.6 THP de 173 cv e 24,5 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de seis velocidades