Land Rover revela Evoque reestilizado

As novidades que interessam mesmo estão dentro da cabine e debaixo do capô. O SUV acaba de receber o novo motor 2.0 turbodisel da família Ingenium. Ele estreou no Jaguar XE e promete tornar o Evoque o Land Rover mais eficiente da família. Feito inteiramente em alumínio o propulsor de 148 cv de potência e 43,8 kgfm de torque vai equipar a versão 4x2 do utilitário, oferecida com câmbio manual de seis marchas.  Também haverá uma versão mais potente a diesel com 178 cv e os mesmo 43,8 kgfm, dessa vez com opção 4x4.Segundo a marca, a nova motorização a diesel é até 18% mais econômica que a anterior.

Além dessas duas novas configurações, o Evoque continuará a ser ofertado com o motor a gasolina de 237 cv, acoplado a caixa automática de nove velocidades e com tração integral. Segundo a montadora, a suspensão dianteira também recebeu melhorias para receber a motorização Ingenium. O sistema perdeu peso e as buchas traseiras foram revisadas.

Dentro da cabine, também há boas novas. Além das novas opções de revestimento, desde a versão de entrada, o utilitário virá equipado com a nova central multimídia da marca, com tela sensível de oito polegadas, e recursos como o assistente autônomo de frenagem e o All-Terrain Progress Control (ATPC), que mantém a velocidade do veículo baixa para o motorista passar por terrenos extremamente acidentados.

O novo Evoque será oficialmente apresentado ao público durante o Salão de Genebra, que abre suas portas no dia 3 de março. Não perca a cobertura de Auto News Brasil da mostra.