4 carros elétricos usados para comprar sem medo a partir de R$ 72 mil
Compra de veículos elétricos cresceu 30% em 2025 e no Mercado Livre há opções com preços inferiores a um Fiat Mobi
Os carros elétricos bateram recorde de venda em 2025. Foram mais de 12 mil unidades vendidas somente em dezembro, enquanto na soma dos 12 meses foram mais de 80 mil emplacamentos, o que representa um significativo aumento de 30% em relação a 2024.
Consequentemente, a oferta de veículos elétricos no mercado de usados aumenta com o passar dos anos. No entanto, muitos consumidores ainda têm receio de adquirir um elétrico usado ou seminovo. Os motivos mais alegados são a desvalorização dos primeiros anos e os problemas de infraestrutura para recarregar as baterias.
Dessa forma, separamos quatro ofertas no Mercado Livre com carros elétricos usados fabricados até 2022 e que, portanto, tendem a estar com a saúde da bateria preservada. Os preços não passam de R$ 150 mil, valor de muitos SUVs compactos a combustão zero-quilômetro.
A lista é organizada da oferta mais barata à mais cara. Os preços citados no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de janeiro de 2026. Confira cada um dos modelos abaixo em detalhes.
O Nissan Leaf teve dois momentos no Brasil. O primeiro deles, entre 2012 e 2013, foi experimental, com unidades utilizadas apenas por taxistas. Com o avanço da infraestrutura, a Nissan trouxe a segunda geração durante o Salão do Automóvel de 2018.
Com as regras estabelecidas acima, no Mercado Livre é possível encontrar unidades com preços a partir de R$ 72 mil. O Nissan Leaf é um hatch com 150 cv e 32,6 kgfm de torque, que faz o modelo acelerar até os 100 km/h em 7,9 segundos. A autonomia declarada é de 240 km.
2. BMW i3 – a partir de R$ 93.900
O BMW i3 foi o primeiro elétrico da marca alemã no Brasil e chegou ao nosso mercado há 11 anos. O hatch se diferenciava não só pelo fato de ser elétrico, mas pela construção considerada revolucionária, uma vez que o i3 combinava uma estrutura de plástico reforçado com fibra de carbono, além de vários materiais reciclados no interior.
No Mercado Livre, o BMW i3 parte de R$ 93.900 para unidades feitas em 2015. O modelo tem motor elétrico de 170 cv e 25,5 kgfm e um truque para aumentar a autonomia. Considerando apenas as baterias, a autonomia era de apenas 160 km, mas há um pequeno motor a combustão e um tanque de nove litros para aumentar a autonomia em 100 km. Unidades a partir de 2018 possuem bateria maior e autonomia de 335 km.
O Fiat 500e chegou ao Brasil em 2021 para tentar repetir o sucesso da geração moderna a combustão do subcompacto vendida entre 2009 e 2017. No entanto, o preço considerado elevado e o tamanho diminuto do modelo jogaram contra. A autonomia também não é o forte do hatch italiano.
No Mercado Livre, há ofertas a partir de R$ 112.990. O carrinho é sempre equipado com baterias de 42 kWh, o que é suficiente para rodar cerca de 220 km, segundo o Inmetro. O motor elétrico rende 118 cv e 22,4 kgfm de torque, o que faz o 500e acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a 150 km/h.
O Mini Cooper S E é mais um elétrico considerado de nicho, uma vez que, assim como o 500e, é um hatch compacto considerado pequeno pelos consumidores. São apenas 3,85 m de comprimento e 2,52 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas tem apenas 200 litros de capacidade.
No Mercado Livre, o Mini Cooper elétrico é encontrado a partir de R$ 124.800. O hatch da marca inglesa é equipado com um motor elétrico dianteiro de 184 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, o que garante 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A autonomia, segundo o Inmetro, é de apenas 161 km.
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Nota de transparência: Auto News Brasil mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Auto News Brasil pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a janeiro de 2026.









