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Comparativos de Carros
Por
André Schaun
— Chapada dos Guimarães (Mato Grosso)

A Fiat Titano acaba de chegar ao Brasil e a Auto News Brasil já testou. Se Toro e Strada são líderes em seus segmentos com muita folga, a primeira picape média da marca vai enfrentar modelos já consagrados e com público bem fiel: Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

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Auto News Brasil fez um comparativo entre as quatro caminhonetes com foco em suas capacidades e funcionalidades. Acompanhe abaixo:

Vendas

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De acordo com números da Fenabrave, associação que representa as concessionárias, até o final do mês de fevereiro, a Hilux é líder de vendas entre as picapes médias com 6.713 emplacamentos. Logo atrás vem a Ranger (3.659) e S10 (3.640).

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Preço

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A Titano é vendida em três versões de cabine dupla: Endurance (R$ 219.990), Volcano (R$ 239.990) e Ranch (R$ 259.990). A Hilux tem opção de cabine simples, incluindo versão com chassi, e cabine dupla. A S10 também oferece opções de cabine simples e dupla, enquanto a nova geração da Ranger só é oferecida com cabine dupla.

Preços

Fiat Titano Chevrolet S10 Ford Ranger Toyota Hilux
Endurance - R$ 219.990 LS - R$ 247.860 XL - R$ 239.990 CS e Chassi - R$ 219.090
Volcano - R$ 239.990 LT - R$ 268.060 XLS 4x2 - R$ 234.990 CS - R$ 226.790
Ranch - R$ 259.990 Midnight - R$ 281.190 XLS 4x4 - R$ 259.990 CD STD - R$ 242.590
- Z71 - R$ 281.190 XLS V6 - R$ 279.990 CD SR - R$ 272.190
- LTZ - R$ 292.800 XLT - R$ 289.990 CD SRV - R$ 289.990
- High Country - R$ 302.900 Limited - R$ 319.990 CD SRX - R$ 324.290
- - Limited com kit opcional - R$ 349.990 CD SRX Plus - R$ 334.890
- - Raptor - R$ 448.600 CD GR-Sport - R$ 372.890

Motor

A Titano é equipada com motor 2.2 turbodiesel de 180 cv, mas nas duas versões mais caras são 40,8 kgfm de torque, enquanto a de entrada tem 37,7 kgfm. Segundo a Fiat, essa redução acontece por causa do câmbio manual de seis marchas, enquanto nas outras a transmissão é automática, também de seis marchas. Porém, as três opções têm tração 4x4.

A lista completa de equipamentos de cada versão, você confere clicando aqui.

A Ford Ranger oferece duas opções de motores turbodiesel: 2.0 de 170 cv e 41 kgfm, e 3.0 V6 de 250 cv e 60 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, ou apenas automático de dez marchas, dependendo da versão. No caso da Raptor, que tem apelo esportivo, o mesmo motor V6 extrai 397 cv e 54,5 kgfm. Há versões com tração 4x2 e 4x4.

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Já a líder Hilux tem sempre o 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm, com câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas. No caso da versão GR-Sport a potência vai para 224 cv.

A S10 também só oferece um motor para toda sua gama: 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático, ambos de seis marchas.

Dimensões

Picapes médias

Fiat Titano Toyota Hilux Ford Ranger Chevrolet S10
Comprimento 5,33 metros 5,32 m 5,37 m 5,36 m
Largura 1,96 m 1,85 m 1,91 m 1,87 m
Altura 1,89 m 1,81 m 1,91 m 1,84 m
Entre-eixos 3,18 m 3,08 m 3,27 m 3,09 m

Capacidades

Picapes médias

Fiat Titano Toyota Hilux Ford Ranger Chevrolet S10
Volume da caçamba 1.314 litros 1.580 l 1.250 l 1.570 l
Capacidade de carga 1.020 kg 1.000 kg e 1.190 kg 1.023 kg e 1.071 kg 1.580 kg
Capacidade de reboque 3.500 kg 3.500 kg 3.100 kg 3.500 kg
Ângulo de ataque 29° 29° 30° 29°
Ângulo da saída 27° 26° 26° 16,1°

Consumo

Titano

Fiat Titano 2024 é vendida em três versões — Foto: Divulgação
Fiat Titano 2024 é vendida em três versões — Foto: Divulgação

A Titano faz médias de 8,5 km/l na cidade e 9,2 km/h na rodovia nas versões com câmbio automático. A versão com câmbio manual faz 9,6 km/l nas duas medições, de acordo com a Fiat.

"Houve um arredondamento do número para ficar com duas casas decimais. A diferença está na casa centesimal, por isso são 9,6 km/l nas duas medições. O que ocorre é que por causa do câmbio manual é que tem uma dinâmica e na aerodinâmica na estrada, mas os números estão corretos", justifica a Fiat à Auto News Brasil.

Hilux

Toyota Hilux é oferecida com motor diesel 2.8 de 204 cv — Foto: BF///MS
Toyota Hilux é oferecida com motor diesel 2.8 de 204 cv — Foto: BF///MS

A Hilux tem médias de 10,1 km/l na cidade de 11,3 km/l na estrada, nas versões com câmbio automático, e com a transmissão manual os números vão para 10,4 km/l na cidade de 11,6 km/l em ciclo urbano. Já na versão GR-Sport, que também é automática, os números caem para 9,5 km/l na cidade e 10,7 km/l em ciclo rodoviário.

Ranger

Ford Ranger teve sua nova geração lançada no ano passado — Foto: Renato Durães
Ford Ranger teve sua nova geração lançada no ano passado — Foto: Renato Durães

As versões da Ranger com motor 2.0 e câmbio manual fazem 10,2 km/l (cidade) e 11 km/l (estrada). Já com câmbio automático, os números vão para 10 km/l e 11,5 km/l. Nas opções V6, as médias são de 8,9 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.

S10

Chevrolet S10 está perto de mudar — Foto: autoesporte
Chevrolet S10 está perto de mudar — Foto: autoesporte

As opções com câmbio manual fazem 8,8 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Já com câmbio automático, os índices vão para 8,7 km/l e 10,6 km/l.

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