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Segredos e flagras

Faz alguns meses que o Dacia Duster da nova geração circula pelas ruas brasileiras, levantando a hipótese de que a Renault estaria testando o modelo para lançá-lo por aqui. Mas será que este plano realmente existe? Auto News Brasil enfim desvendou o segredo por trás da suposta chegada do novo SUV compacto ao país.

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Aos que estavam empolgados com a possibilidade, a má notícia é que a Renault não discute o lançamento de uma nova geração para o Duster no Brasil. Inclusive, as unidades flagradas constantemente por vários perfis especializados, como o Placa Verde (@placaverde), sequer foram trazidas ao país pela marca francesa. Por outro lado, a boa notícia é que a Renault tem dois SUVs inéditos engatilhados no país, como iremos explicar mais abaixo.

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Duster ficou mais refinado, mas preserva pegada aventureira que o consolidou no início da década de 2010 — Foto: Divulgação
Duster ficou mais refinado, mas preserva pegada aventureira que o consolidou no início da década de 2010 — Foto: Divulgação

Auto News Brasil pode dizer que as unidades do Duster pertencem a uma sistemista que testa novos componentes eletrônicos. Trata-se de uma empresa internacional com filial no Brasil que, em breve, ficará responsável pelo fornecimento de peças automotivas para o SUV da Renault que é produzido na Índia.

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Portanto, não apenas o novo Duster continuará longe do mercado brasileiro como os componentes testados tampouco estarão disponíveis no país. É normal que tantas aparições de um carro levantem hipóteses sobre seu lançamento ou até novas tecnologias — mas não é o caso.

Novos SUVs da Renault estão prontos

A nova geração do Duster está fora dos planos da Renault, mas isso não quer dizer que a marca ficará sem novidades. Dois SUVs de porte médio já estão no forno: o Boreal, feito em São José dos Pinhais (PR), e o Grand Koleos, que será importado da Coreia do Sul.

O Boreal já foi mostrado em detalhes e será lançado no último trimestre deste ano. Tem 4,56 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. Já o porta-malas tem capacidade para 522 litros.

Renault Boreal é o principal lançamento da marca no Brasil neste ano — Foto: Divulgação/Renault
Renault Boreal é o principal lançamento da marca no Brasil neste ano — Foto: Divulgação/Renault

Abaixo do capô, trará o motor 1.3 TCe turbo flex de quatro cilindros e 16 válvulas com injeção direta. Desenvolve 163 cv de potência com etanol e 156 cv com gasolina; já o torque máximo é de 27,5 kgfm. Vale lembrar que este motor era importado da Espanha, mas passou a ser produzido no Brasil no início deste ano justamente para atender a demanda do novo SUV.

Renault Grand Koleos é de marca francesa, será feito na Coreia do Sul e tem engenharia chinesa — Foto: Divulgação
Renault Grand Koleos é de marca francesa, será feito na Coreia do Sul e tem engenharia chinesa — Foto: Divulgação

Já o Grand Koleos virá ao Brasil importado da Coreia do Sul, como fruto da parceria da Renault com a Geely. Mirando SUVs chineses da BYD e GWM, será o primeiro carro híbrido da marca francesa no país.

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Para isso trará um motor 1.5 turbo de três cilindros 12V de ciclo Miller, com injeção direta de combustível, que rende 150 cv de potência e 22,9 kgfm de torque. Essa unidade estará aliada a dois propulsores elétricos: um de 82 cv e outro de tração com 136 cv. Portanto, a potência combinada é de 245 cv e torque máximo declarado de 32,6 kgfm. Com tal conjunto, o Grand Koleos tem consumo de combustível que pode passar dos 23 km/l.

Por mais que o Dacia Duster esteja fora dos planos da marca para o Brasil, Auto News Brasil teve a oportunidade de testar o modelo híbrido. Clique aqui para conferir as impressões na íntegra.

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