Flagra: Peugeot 208 híbrido com motor de Pulse e Fastback chega em breve
Peugeot 208 T200 Hybrid tem sistema híbrido leve de 12 Volts associado ao motor 1.0 turbo de até 130 cv
Se levarmos em conta o infindável número de testes realizados com o Peugeot 208 híbrido, é até estranho que o hatch tenha sido flagrado em tão poucas oportunidades. Um desses raros registros foi divulgado pelo perfil Placa Verde (@placaverde) no Instagram nesta quarta-feira (21). Sem qualquer tipo de camuflagem, o modelo está bem próximo de ser lançado.
O Peugeot 208 utiliza o mesmo sistema híbrido leve (MHEV) presente nos Fiat Pulse e Fastback. Por conta dos problemas envolvendo os modelos da marca de origem italiana, a Stellantis vem testando o hatch francês à exaustão, a fim de que seja lançado sem as mesmas questões que envolveram seus parceiros de grupo. O mesmo vale para o 2008, que também receberá tal tecnologia.
A unidade flagrada aponta o que Auto News Brasil já havia antecipado com exclusividade em novembro passado. O modelo toma como base a versão GT e, assim como Pulse e Fastback, traz a nomenclatura Hybrid Turbo 200.
O Peugeot 208 T200 Hybrid tem sistema híbrido leve de 12 Volts associado ao motor T200 flex, 1.0 turbo, três cilindros, 12 válvulas e injeção direta, que entrega até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A caixa é automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.
Conforme previamente apurado por Auto News Brasil, as principais mudanças visuais do Peugeot 208 T200 Hybrid se concentram no interior. Isso porque o quadro de instrumentos terá algumas similaridades com os desenhos de Pulse e Fastback. Eles, porém, devem mirar algo mais conceitual, tentando trabalhar com o i-Cockpit digital em tela 3D de 10 polegadas.
Para completar, o nome "Peugeot Hybrid" deverá surgir abaixo e ao centro do painel. Embora fique em destaque, não irá tirar a concentração do motorista. Além disso, o cluster apresentará de modo mais intuitivo que nos Fiat o indicador de autonomia da bateria.
Quando o Peugeot 208 chega às concessionárias?
Após anunciar a correção nas falhas do sistema híbrido leve de 12V de Fiat Pulse e Fastback, a Stellantis foi capaz de voltar suas forças para o desenho do programa de lançamento do 208 e também do 2008. Fontes, inclusive, disseram à reportagem que os veículos da marca francesa já estão prontos para as ruas.
No entanto, por conta de questões envolvendo cronograma, 208 e 2008 devem ser apresentados oficialmente em julho, mais tardar agosto. A companhia tinha, como revelado por Auto News Brasil, a intenção de lançar os modelos no país em maio. Todavia, teve de postergar a cerimônia por conta dos problemas envolvendo os Fiat.
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