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Segredos e flagras

Por Julio Cabral


Golf de oitava geração é flagrado no drive thru de lanchonete (Foto: Reprodução) — Foto: Auto Esporte
Golf de oitava geração é flagrado no drive thru de lanchonete (Foto: Reprodução) — Foto: Auto Esporte

O Volkswagen Golf de oitava geração deve ser apresentado ainda no primeiro semestre deste ano. A proximidade do lançamento talvez ajude a explicar a tranquilidade desse motorista de testes, que deu uma paradinha no drive thru do McDonald’s com um modelo sem disfarces. O usuário Johannes.Vag fotografou o carro nesta hora e não demorou para o flagra ser divulgado por veículos de imprensa ao redor do mundo.

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Como não poderia deixar de ser, o estilo mudou de maneira evolutiva. Uma ruptura em um carro cujo desenho é tão característico não seria bem-vinda. Ainda assim, os retoques foram suficientes para dar um jeito mal-encarado ao hatchback.

Os faróis são os principais responsáveis pela mudança frontal. Mais esguios e recortados na base, eles lembram as peças usadas pelo Passat. O desenho não apela para tantas arestas, embora tenha espaço para vincos laterais demarcados.

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Traseira do novo Golf tem lanternas mais blocadas e luzes de LEDs (Foto: Reprodução) — Foto: Auto Esporte
Traseira do novo Golf tem lanternas mais blocadas e luzes de LEDs (Foto: Reprodução) — Foto: Auto Esporte

Por sua vez, as lanternas parecem ter uma fita vermelha na parte superior, porém pode ser só impressão. Pelo que a foto deixa ver, elas têm formato mais anguloso e estão mais ressaltadas. A iluminação é por LEDs.

A plataforma é a mesma MQB de antes, mas conta com uma aplicação maior de aços de ultra alta resistência e deve ter ficado mais leve na maioria das versões. Entre os motores, o destaque vai para o novo 1.5 turbo, ainda não aplicado no Brasil. Já o Golf GTI pode ter potência entre acima dos 250 cv. 

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E os planos para o Brasil?

A chegada da oitava geração do Golf é incógnita para o Brasil. A Volkswagen não comenta planos futuros e o modelo sequer foi lançado no mercado europeu. No entanto a sétima geração padece com os números baixos de vendas do segmento. Mesmo que seja o segundo mais vendido (o Chevrolet Cruze Sport6 é o líder) o mercado dos hatches médios virou um nicho e não justifica muito a nacionalização da oitava geração em São José dos Pinhais (Paraná).

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