Audi A1 aventureiro é flagrado com enormes faróis no teto à la Mickey Mouse

Embora possam parecer cômicos para nós, brasileiros, os faróis enormes são uma forma de garantir o máximo de iluminação em uma estação em que a luz natural se torna escassa, especialmente no lugar do flagra, próximo do círculo Ártico. As luzes sempre foram usadas nas competições de rali, muitas disputadas na gélida região.

A camuflagem preta dá uma boa disfarçada nas linhas do Audi, porém deixa ver um pouco dos apliques plásticos por debaixo dela. Os para-choques, soleiras, extensores de para-lamas e a grade parecem bem diferentes. Além disso, o hatchback tem uma altura de rodagem mais elevada e parece ter o sistema quattro de tração integral.

Entre as mudanças de estilo, o A1 Allroad também vai contar com rodas específicas, além de emblemas alusivos à versão aventureira. Por dentro, as alterações serão mais discretas e vão incluir apenas novas padronagens de bancos e emblemas. 

Como ocorre em outros Allroads, a Audi não deve priorizar motorizações de entrada. Ou seja, nada do 1.0 TSI de três cilindros que equipa outros modelos do grupo VW. As opções provavelmente incluem o 2.0 TSI de 200 cv, mas o novo 1.5 turbo deve ser aplicado também. A previsão é de que a aceleração de zero a 100 km/h será abaixo dos sete segundos na opção mais forte. 

Pena que o A1 ainda esteja um pouco distante do Brasil. Segundo Auto News Brasil apurou, a importação chegou a ser cotada pela Audi, que pretendia trazer o hatch em uma configuração 1.0 TSI de entrada, porém as contas não fecharam. O modelo não deve chegar antes de 2020, segundo Auto News Brasil apurou.