Range Rover Velar 2021 tem novo motor e começa a ser vendido ainda em fevereiro
Novo trem de força é mais leve que o anterior. Há também upgrades tecnológicos, como um novo sistema de câmeras 360º
Por Tiago Medeiros (com Ulisses Cavalcante)
O Land Rover Range Rover Velar 2021 começa a ser vendido ainda em fevereiro com alguns upgrades - o mais interessante está debaixo do capô.
O novo motor P340 é um seis-cilindros em linha e tem 340 cv (a 5.550 rpm e 48,9 kgfm). Trabalha em conjunto com um câmbio automático de 8 velocidades, chegando aos 100 km/h em 6,3 segundos. Tanto fôlego já lhe rendeu até uma comparação com o Ford Mustang.
O Velar P340 se junta às versões com motores P300 (de quatro cilindros) e P380 (um V6). Em comparação com o P380, a nova opção é 12,9 kg mais leve e conta com um sistema híbrido-leve, que atua no motor de arranque.
Por dentro, as mudanças ficaram concentradas na parte eletrônica. O sistema de entretenimento conta com uma tela de 10 polegadas, por onde também são exibidas as imagens de um novo grupo de câmeras em 360º. O painel de instrumentos conta com uma tela de alta resolução de 12,3 polegadas, do tipo configurável e interativa.
O fabricante também incluiu a tecnologia Over-The-Air, que atualiza o veículo pela internet, sem necessidade de levar o carro ao concessionário e executar os upgrades. Essa ferramenta, já utilizada nos carros da Tesla, otimiza o tempo gasto com esse processo, ao usar uma conexão remota via internet e conseguir transmitir os dados de forma imediata.
O Velar R-Dynamic SE parte de R$ 520.000, enquanto a R-Dynamic HSE começa em R$ 565.350. O “Pacote Brasil”, conjunto de equipamentos customizados para o país, também já tem valor definido. Na versão mais simples, acrescenta R$ 27.900. a versão mais equipada, R$ 30.600.
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