O ano ainda não acabou: mais dois esportivos da Audi, RS 4 e RS 5, chegam ao país

Por dentro, a dupla passa a contar com o novo sistema multimídia MMI Touch, com tela de 10,1 polegadas. Por se tratar da linha esportiva, é possível consultar informações sobre a temperatura do motor, aceleração longitudinal e do diferencial esportivo da tração integral quattro.

No Audi virtual cockpit também há dados específicos sobre os carros da linha RS, como os valores máximos de aceleração G. O head up display também traz gráficos exclusivos.

RS 4 e RS 5 são equipados com motor 2.9 biturbo V6 de 450 cv e 61,2 kgfm de torque e câmbio tiptronic de oito marchas. Com esse conjunto a perua acelera até os 100 km/h em 4,1 segundos, enquanto o sedã atinge a velocidade em 3,9 segundos.

A lista de itens de série inclui ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros esportivos, volante, console central e alavanca de câmbio revestidos de couro Alcântara, rodas de 20 polegadas, controle de cruzeiro adaptativo com aviso de manutenção de faixa, interface para smartphones, carregador de celulares por indução, Audi drive select, no qual é possível escolher entre os modos de condução conforto, automático, dinâmico e personalizável, e sistema de som da Bang & Olufsen.

Assim como os demais esportivos da marca, o modelo escolhido pode ser customizado de acordo com as preferências do cliente na hora da encomenda do carro. O RS 4 Avant custa R$ 585.990, enquanto o RS 5 Sportback sai por R$ 605.990.

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