Enquanto o novo Versa não chega, você pode comprar um V-Drive sem sair do sofá

Nessa primeira fase, apenas um modelo será oferecido na loja virtual: o Versa V-Drive, novo nome do antigo Versa, já que a nova geração do modelo (mais moderna) começará a ser importada do México ainda neste ano. Mas apenas a versão de entrada do sedã estará disponível, equipada com motor 1.0 12V flex de 77 cv de potência e 10 kgfm de torque, além de câmbio manual de cinco marchas.

“Temos de ter certeza que essa plataforma entrega uma jornada simplificada para o cliente, por isso começamos com um carro só”, diz Castro. Segundo o executivo, ainda não há prazo para colocar o restante da linha na mesma loja virtual, mas existem estudos para melhorar a experiência no futuro, como a possibilidade de incluir o usado na negociação.

Essa opção será vendida exclusivamente pela internet por R$ 57.990 - ou seja, na concessionária o Versa V-Drive 1.0 terá apenas uma versão para test-drive destinada a consumidores que ainda desejam ter uma experiência física com veículo antes de fechar negócio. Mas a compra mesmo, apenas pelo computador, tablet ou celular. As outras quatro versões com motor 1.6 poderão ser encontradas nas lojas.

A lista de equipamentos do modelo traz ar-condicionado, direção elétrica progressiva, vidros elétricos e computador de bordo. Os 100 primeiros compradores receberão ainda alguns benefícios como as três primeiras revisões grátis, um ano extra do programa Nissan Way Assistance (assistência mecânica 24 horas), um voucher de combustível com R$ 200, tag do Sem Parar com plano “Na Cidade” ativado e mensalidade grátis por 15 meses e 120 dias para o pagamento da primeira parcela do financiamento.

Nesse caso, a concessionária escolhida atuará apenas como receptor do veículo e fará a preparação para a entrega ao cliente. É uma forma de incluir as revendas no processo, já que a Lei Ferrari (6.729/70) proíbe a venda direta de carros das fabricantes para os consumidores.

Desde 2018 a Nissan já dá seus primeiros passos para aumentar sua presença no mundo virtual, quando abriu as reservas para o elétrico Leaf no Salão do Automóvel daquele ano. De acordo com a marca, 40% das vendas - apesar de não completas - foram feitas online.

“Não é questão de oportunismo, acelerar um processo por conta da pandemia, estávamos há tempos trabalhando nessa estratégia de compra virtual. Mas não é para todos, vai ser para quem está aberto à experiência digital. Acredito que teremos demanda mesmo depois da pandemia”, analisa Castro. “O mundo está em transformação e estamos nos moldando para atender às novas demandas dos clientes.”

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